瑞虎8新款的安全性能怎么樣

瑞虎8新款的安全性能較為出色。從車身結構看，它采用大量超高強度鋼材，高強度鋼材占比65%，超高強度鋼占比8%，還有 37.1%熱成型鋼等，打造出堅固的籠式車身。安全配置上，全系標配博世 9.3 版 ESP 等多種系統(tǒng)，部分車型有主動剎車等功能，氣囊配備也因配置不同有所差異。此外，倒車影像、胎壓監(jiān)測等實用配置一應俱全，多維度保障駕乘人員的安全。

在被動安全方面，瑞虎8新款的表現(xiàn)可圈可點。其精心打造的高強度輥壓鋼一體化籠球車身，經過超10萬次實驗優(yōu)化結構設計，能夠在碰撞發(fā)生時有效吸收和分散能量，為車內人員構筑起一道堅實的安全防線。環(huán)護式6安全氣囊的配備，在關鍵時刻能迅速彈出，為駕乘者提供全方位的緩沖保護。TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)控輪胎氣壓，讓駕駛員隨時掌握輪胎狀況，避免因胎壓異常引發(fā)的安全隱患。

主動安全配置上，瑞虎8新款同樣毫不遜色。全系標配的博世9.3版ESP等多種系統(tǒng)，猶如一位隱形的駕駛助手，在濕滑或冰雪等復雜路面條件下，能精準地控制車輛的行駛姿態(tài)，確保車輛穩(wěn)定行駛。部分車型搭載的AEB自動緊急制動系統(tǒng)更是一大亮點，在時速30km/h以內它能夠完全剎停，并且具備行人及自行車騎行人員保護功能，大大降低了碰撞事故發(fā)生的概率。

此外，像LDW車道偏離預警系統(tǒng)、精準倒車雷達、倒車影像以及360度全時全景式影像系統(tǒng)等配置，從各個角度為駕駛員提供更多的信息，幫助他們更好地應對各種路況，提前預防潛在的危險。

總之，瑞虎8新款通過扎實的車身結構、豐富的安全配置以及先進的主動安全系統(tǒng)，多管齊下為駕乘人員打造了一個可靠的安全環(huán)境，無論是日常出行還是長途駕駛，都能讓大家更安心。