問(wèn)
新能源客車(chē)的續(xù)航里程如何提升?
新能源客車(chē)要提升續(xù)航里程,有以下幾種辦法。
首先是提高電池能量密度,這是最直接的方式,但要注意能量密度越高,電池穩(wěn)定性可能越差,得保障安全。
其次,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),通過(guò)車(chē)身設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻,減少能耗。
再者,實(shí)現(xiàn)整車(chē)輕量化,比如采用重量輕的單擋固定齒比變速箱,重點(diǎn)還在減輕電池重量。
還有動(dòng)能回收系統(tǒng),能在制動(dòng)時(shí)回收能量,不過(guò)會(huì)影響駕乘舒適度。
另外,在低溫環(huán)境下,合理使用空調(diào),比如將制熱溫度調(diào)至 24 度左右,風(fēng)速 2 - 3 檔。減少不必要載重,遠(yuǎn)距離出行少帶行李。規(guī)劃好行駛路線,避開(kāi)起伏、擁堵路段,了解充電樁分布。保持一定速度,勻速行駛,速度在 100km/h 以下。保證充足的胎壓,冬季適當(dāng)提高 0.2bar 左右。能慢充就慢充,若條件不允許,快慢充結(jié)合也行。拒絕暴力駕駛,避免急加速和急剎車(chē),下坡時(shí)滑行讓動(dòng)能回收系統(tǒng)開(kāi)啟。停車(chē)有充電樁就充電。還可以在車(chē)頭加低阻力風(fēng)扇,將排風(fēng)口引到車(chē)尾,增加向前推進(jìn)力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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