哪些汽車零部件容易損壞?

容易損壞的汽車零部件有輪胎、車漆、車燈、減震器、車牌螺絲、火花塞、三元催化、噴油嘴、濾芯、座椅、雨刮、電瓶、油封、剎車片、正時皮帶、排氣管、制動盤等。這些零部件有的因國內復雜的用車環(huán)境,如輪胎易扎釘、濾芯工作負荷大;有的因使用習慣問題,像頻繁閃遠光縮短車燈壽命、不良駕駛習慣加速離合器磨損;還有的受自然老化影響,比如密封件會隨著時間推移而老化。

輪胎作為汽車與地面直接接觸的部件,國內路面情況復雜,不僅容易被尖銳物體扎釘,而且道路的坑洼以及一些人為的刮蹭,都可能讓輪胎提前“受傷”。

車漆同樣“脆弱”,日常生活中的樹枝劃傷、石子撞擊,還有環(huán)境中的酸雨、鳥糞等侵蝕,再加上過于頻繁的洗車,都會加快車漆的老化。

車燈中的鹵素燈泡,本就使用壽命有限,要是駕駛員頻繁閃遠光,那燈泡的壽命更是大大縮減。

減震器在國內路況下,一般5到10萬公里性能就開始衰減,要是經常行駛在爛路,過減速帶不減速,或者車輛長期超載,減震器的壽命還會進一步縮短。

車牌螺絲在車輛經過顛簸路面,或者強行涉水時,容易出現(xiàn)松動甚至脫落的情況。

火花塞依據(jù)材質不同壽命有別,一旦積碳嚴重,就會影響發(fā)動機的正常工作,必須及時更換。

三元催化一旦損壞,會影響混合氣濃度,所以要定期觀察氧傳感器的工作狀態(tài)。噴油嘴容易生成積炭,進而影響燃油噴射和發(fā)動機性能。

濾芯由于國內用車環(huán)境差異,更換周期也有所不同。座椅要是經常超載使用,加速老化變形就在所難免。

雨刮出現(xiàn)動作不流暢、有雜音時需調校,有劃痕、刮不干凈就得考慮更換雨刮片。電瓶在頻繁啟動、短途行駛等情況下容易損耗。油封中的曲軸前、后油封和半軸油封比較容易損壞。剎車片關乎行車安全,要根據(jù)厚度、聲音和使用頻率來確定是否更換。正時皮帶對發(fā)動機正常運轉至關重要,一旦損壞會讓發(fā)動機故障。排氣管作為車底的易損部件,帶三元催化器的更要多加留意。制動盤與剎車片類似,但相對更耐磨,更換周期也更長。

總之,這些容易損壞的汽車零部件,涵蓋了汽車的多個系統(tǒng)。車主們了解它們的易損特性,做好日常的檢查與保養(yǎng),才能讓汽車始終保持良好的運行狀態(tài)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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