特斯拉中國的車輛安全性能表現怎樣?

特斯拉中國的車輛安全性能表現整體不錯。

在耐撞性與維修經濟性指數方面,獲得 M(一般)評級。15 公里/小時的正面碰撞得分為 11.5 分,耐撞性得 5.5 分,維修經濟性得 6 分,正碰維修比為 11.50%;15 公里/小時的追尾碰撞得分為 23 分,耐撞性得 6 分,維修經濟性得 17 分,尾碰維修比為 2.04%,加權得分為 15.33 分。

車內乘員安全指數獲得 G(優(yōu)秀)評級,正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測評結果均為優(yōu)秀。

車外行人安全指數獲得 A(良好)評級,頭型試驗得分為 11.393 分,腿型試驗得分為 4.393 分,總得分為 15.786 分,車身具有一定吸能效果。

車輛輔助安全指數獲得 G(優(yōu)秀)評級,FCW 得分為 1 分,AEB 得分為 5 分,總得分為 6 分。

寶馬 3 系相比,特斯拉 Model3 在車內成員安全指數方面和寶馬 3 系不相上下,車外行人安全指數得分不如寶馬 3 系,車輛輔助安全指數得分超過寶馬 3 系。

雖然在維修經濟性方面表現一般,在車外行人安全指數上略有失分,但車身“硬指標”大多取得 G 級評價,整體安全性表現良好,與海外版保持一致,國產后安全性未“縮水”。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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