問
二手車的配置對估價有多大影響?
二手車的配置對估價影響不小。
準確的廠家指導配置、高低配和新舊年款都會產(chǎn)生作用。
30 萬以內(nèi)的車,新車高低配價格差較大,但二手車高配車折損厲害。
像一些有商務氣息的車,配置高低影響不大,而對于小車來說,配置影響也相對較小。
廠家減配車比正常最低配車配置還低,估價得另算。
市場行情不穩(wěn)定的車,比如特斯拉多次降價,配置對估價也有影響。
影響二手車估價的因素眾多。
品牌方面,大品牌、主流品牌保值率高。
車型保有量越大越保值,新車型需市場考驗。
顏色上,常見色如黑白銀紅保值,個性色保值率低。
事故方面,小事故影響不大,大事故如浸水、換核心部件影響大。
保養(yǎng)在 4S 店做的車價格稍高。
過戶次數(shù)多會降價。
車齡和公里數(shù),以數(shù)值高的為準。
使用性質(zhì)不同,估價方法也不同。
二手車估價方法多樣。
浮動折舊法將新車 10 年報廢視為 100 分,15%為殘值,其余 85%為浮動折舊值,分 3 年、4 年、3 年折舊。
“54321 法”假設車有效壽命 30 萬公里,分 5 段,每段價值不同。
但這些方法只是大概計算,實際還得根據(jù)車況檢測和市場行情。
比如車主使用習慣、保養(yǎng)程度會影響,評估師差異也會造成人為差異。
所以多參考評估結(jié)果,才能找到最優(yōu)價格。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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