問
大眾在不同國家和地區(qū)的理解是否存在差異?
大眾在不同國家和地區(qū)的理解確實存在差異。
在中國,大眾非常受歡迎,銷量常居高位,品牌影響力大,像途觀等 SUV 及眾多轎車車型備受青睞。其外觀大氣中庸、內(nèi)飾精致,機械性能好,操控佳,鐵皮厚,走高速爛路有穩(wěn)重感,轉(zhuǎn)彎有信心,桑塔納還留下好口碑,且近年渦輪增壓發(fā)動機動力好、油耗低、穩(wěn)定性不錯。
但在歐美地區(qū),情況有所不同。比如在北美,大眾銷量不如起亞等品牌,除了途觀等 SUV 還有需求,其他產(chǎn)品因車型定位不適應(yīng)當(dāng)?shù)赜密囆枨?,加上“排放門”影響,口碑和影響力受沖擊,銷量表現(xiàn)不佳。
在歐洲,大眾雖也有一定銷量,但 PSA 的銷量超過大眾。而且不同地區(qū)市場動態(tài)有別,西歐市場交付量增長,中、東歐地區(qū)交付量下降。從品牌看,奧迪交付量下跌,斯柯達和西亞特/Cupra 品牌增長。
另外,大眾汽車在全球交付量下降,受多種因素影響,包括品牌內(nèi)部表現(xiàn)差異、地區(qū)市場不同動態(tài)和電動汽車市場挑戰(zhàn)。
還有,大眾在國內(nèi)被認為不低端,而在歐美定位偏“低端”,如美版捷達用的平臺、配置等都比國內(nèi)好,價格卻更低。途觀美版售價也遠低于國內(nèi)。
總之,大眾在不同國家和地區(qū)的理解和市場表現(xiàn)存在明顯差異,這與當(dāng)?shù)叵M者偏好、用車環(huán)境、品牌認可度等多種因素有關(guān)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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