標(biāo)致 807 的動力性能怎么樣？

標(biāo)致 807 的動力性能相當(dāng)出色。它提供豐富的發(fā)動機(jī)選擇，涵蓋多種汽油和柴油發(fā)動機(jī)，如 2.0 升、2.2 升及 3.0 升 V6 汽油發(fā)動機(jī)，以及 2.0 升、2.2 升多氣門直噴渦輪式柴油發(fā)動機(jī)，且都配備微粒排放過濾器。像 2008 款的全新 2.2 升 HDiDPFS 引擎，功率可達(dá) 125 千瓦（170 馬力）。實際駕駛時，該車滿載動力足、超車輕松、加速良好，能滿足多樣出行需求 。

不同版本的標(biāo)致 807 在動力細(xì)節(jié)上各有亮點。入門車型搭載的 140 馬力 2 升 4 缸發(fā)動機(jī)，相較于 136 馬力的前身有所升級。從 12 月起，新增的 2 升 107 馬力柴油發(fā)動機(jī)版本，還匹配了 4 速自動變速器，為消費者帶來新的選擇。而新款配備的 2L 120 馬力渦輪增壓柴油引擎，更是在動力上實現(xiàn)突破，相比原 110 馬力款，不僅動力增強，扭矩也有所提升，搭配 6 檔手動變速箱，百公里加速僅需 12.9 秒。

其自動變速器的表現(xiàn)也可圈可點。換擋過程平順且迅速，無論是在城市的走走停停中，還是高速公路的持續(xù)行駛時，都能讓駕駛者幾乎感受不到頓挫感，使得動力輸出的連貫性極佳。這種出色的換擋表現(xiàn)，與穩(wěn)定強勁的發(fā)動機(jī)動力相得益彰，進(jìn)一步提升了駕駛體驗。

在先進(jìn)技術(shù)的助力下，標(biāo)致 807 的動力系統(tǒng)不斷優(yōu)化。例如世界首次在一臺 4 缸柴油轎車發(fā)動機(jī)上應(yīng)用的順序平行雙渦輪增壓器，單渦輪增壓器保障了低速時發(fā)動機(jī)的響應(yīng)，雙渦輪協(xié)同工作則在特定轉(zhuǎn)速下釋放更強動力，整個系統(tǒng)由引擎管理電子控制單元精準(zhǔn)調(diào)控。

總之，標(biāo)致 807 憑借多樣的發(fā)動機(jī)選擇、穩(wěn)定強勁的動力輸出、出色的變速箱表現(xiàn)以及先進(jìn)的動力技術(shù)，在動力性能方面展現(xiàn)卓越水準(zhǔn)，無論是日常通勤還是長途跋涉，都能提供可靠且優(yōu)秀的動力支持，滿足眾多消費者對動力的不同需求 。