怎樣判斷二手車是否有過大修?

判斷二手車是否有過大修,可以從以下幾個方面入手。

看車漆,原廠漆面通常在 120 至 180 微米之間,若某部位漆面厚度不在此范圍,可能存在拋光過度或部件更換。可用漆膜儀檢測,肉眼看大面積補漆雖光滑,但儀器能測出差異。

看前后防撞梁,打開前機艙蓋,用手電筒照,查看前防撞梁有無傷痕或加焊痕跡。掀后備箱墊子,觀察后防撞梁有無擠壓或修復痕跡。

看發(fā)動機艙,先查看發(fā)動機機體周圍有無漏油或臟物,軟管密封膠不均勻可能發(fā)動機大修過。還要看發(fā)動機機罩縫隙、內(nèi)補漆痕跡等,啟動發(fā)動機,聽聲音,若有金屬撞擊聲、抖動或低沉“隆隆”聲,發(fā)動機可能有問題。

看 A、B、C 柱,解開門框膠條,查看焊點是否規(guī)整,有無被磨掉焊點和切割痕跡。

另外,還可通過試車判斷,轉(zhuǎn)向不均不穩(wěn)、直線行駛有輪聲、輪胎偏磨、制動跑偏等,可能車架受影響變形。試駕時,發(fā)動機噪音大或動力差也可能是大修后遺癥。專業(yè)師傅喜歡 45 度觀察車外觀。檢查車門螺絲,若有擰動痕跡,可能發(fā)生過重大事故。水箱下面螺絲被擰過,通常是重大交通事故波及所致。引擎蓋螺絲擰過,說明引擎蓋可能被撞。

看車輛肩部是否同一高度,若不同,可能鋼架被修復或懸掛減震未修復好。

總之,判斷二手車是否大修要綜合多方面,必要時請專業(yè)人士幫忙。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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