純電動皮卡車的維修成本高不高?

純電動皮卡車的維修成本不算高。

雷達RD6為例,它的預計售價20萬元起,首年保費約7000元。保險價格和車價掛鉤,按標準保費第二年8折、第三年7折計算,三年總保費約17500元,年均約5833元。

保養(yǎng)方面,由于是純電平臺的皮卡,保養(yǎng)項目少。雖無完全參照車型,但參考同架構且相似三電系統(tǒng)的極氪001,預計雷達RD6保養(yǎng)間隔在10000km,檢查費約200元,三年總保養(yǎng)費用2000元以內,年均約667元。

能耗方面,雖官方未公布雷達RD6能耗數(shù)據(jù),但參考極氪001,預計其百公里實際耗電量約17kWh,以家用電價0.56元/度計算,三年行駛60000km電費約5712元,年均約1904元。

綜合計算,雷達RD6三年行駛60000km的用車成本約25212元,年均8404元。相比之下,純電皮卡雷達RD6解決了燃油皮卡保養(yǎng)貴、油費貴的問題,甚至比熱門純電SUV比亞迪唐EV每年養(yǎng)車成本還便宜近2000元,與城市SUV養(yǎng)車成本看齊。

不過,目前也有純電動汽車維修成本較高的情況。比如一些過保車輛,電池維修費用昂貴,零件費不高但工費較高。電動汽車維修成本高的主要原因是新穎性因素,專業(yè)車庫診斷和修理時間長,機械師認證和專業(yè)知識要求高導致人力成本高。但長遠看,隨著技術發(fā)展,電動汽車的維護成本會下降。而且未來到2027年,純電動汽車生產(chǎn)成本會低于同級別燃油車,但維修成本可能會增加30%,遭受碰撞事故的車輛更易報廢,車險開銷也可能提高。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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