問(wèn)

購(gòu)買純電動(dòng)轎車有哪些補(bǔ)貼政策?

購(gòu)買純電動(dòng)轎車的補(bǔ)貼政策有很多。

首先,補(bǔ)貼計(jì)算方法是純電動(dòng)汽車自行車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從續(xù)航里程 150km 到 400km 分多個(gè)檔次,比如 2021 年,續(xù)航里程在 300 公里以下的純電動(dòng)汽車沒(méi)有補(bǔ)貼,300 - 400 公里的補(bǔ)貼 1.3 萬(wàn)元,大于 400 公里的補(bǔ)貼 1.8 萬(wàn)元。

在長(zhǎng)沙,2014 年出臺(tái)的細(xì)則規(guī)定,續(xù)航里程在 150 至 250 公里的純電動(dòng)汽車,可補(bǔ)貼 4.75 萬(wàn)元;250 公里以上的純電動(dòng)汽車,最高補(bǔ)貼 5.7 萬(wàn)元。

2018 年,純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼方案將續(xù)航里程的劃分檔次增加至 5 檔,分別為“150 公里 - 200 公里”、“200 公里 - 250 公里”、“250 公里 - 300 公里”、“300 公里 - 400 公里”、“400 公里以上”,續(xù)航里程的門檻由原先的 100 公里提升至 150 公里。此外,動(dòng)力電池的最低密度要求也提升到 105Wh/kg。

2024 年 7 月 25 日,《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》發(fā)布,對(duì)符合條件的汽車報(bào)廢更新,將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由此前的購(gòu)買新能源乘用車補(bǔ)貼 1 萬(wàn)元提高到 2 萬(wàn)元。對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取補(bǔ)貼的消費(fèi)者,補(bǔ)齊差額部分補(bǔ)貼。

另外,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。支持老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新,報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元;無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬(wàn)元;只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬(wàn)元。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

新能源汽車和燃油汽車的備胎存在明顯區(qū)別,多數(shù)新能源汽車沒(méi)有配備備胎,而燃油汽車普遍裝備胎。新能源汽車因電池占據(jù)大量底盤空間,難有存放備胎的地方,且備胎增加的重量會(huì)影響其續(xù)航里程。加之輪胎技術(shù)升級(jí)及救援便利,降低了備胎的必要性。燃油汽車則不同
奔馳 R 級(jí)車的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同,大致在 9 - 20 升/百公里波動(dòng)。像 R300 實(shí)際一般在 12 - 13 升/百公里,R500 市區(qū)約 20 升、高速約 14 升。駕駛習(xí)慣上,急加速、急剎車會(huì)使油耗增加,平穩(wěn)
若想快速了解最新的汽車年檢政策,可通過(guò)官方交通管理平臺(tái)、政府部門網(wǎng)站以及咨詢車管所等方式獲取。官方交管平臺(tái)如“交管 12123”APP 不僅能辦理業(yè)務(wù),也會(huì)及時(shí)更新政策信息;各地政府交通運(yùn)輸、公安交警部門網(wǎng)站會(huì)發(fā)布政策解讀。此外,直接向當(dāng)?shù)?/div>
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