問(wèn)

特斯拉召回后采取了哪些改進(jìn)措施?

特斯拉召回后采取了以下改進(jìn)措施:

1. 對(duì)于車門解鎖邏輯控制問(wèn)題,自即日起召回生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進(jìn)口Model SModel X電動(dòng)汽車,共計(jì)7538輛。通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為車輛免費(fèi)升級(jí)軟件,防止車輛碰撞過(guò)程中車門鎖閂與鎖扣脫離。用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過(guò)OTA技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉服務(wù)中心將聯(lián)系用戶免費(fèi)升級(jí)軟件。應(yīng)急處置措施是建議用戶在車輛召回實(shí)施前謹(jǐn)慎駕駛,收到召回軟件更新通知后盡快升級(jí)車輛軟件。

2. 對(duì)于自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能可能被誤用的問(wèn)題,自即日起召回生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車,共計(jì)1610105輛。通過(guò)汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為車輛推送新開(kāi)發(fā)的功能,包括增加額外的自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示,促使駕駛員在啟用該功能時(shí)履行職責(zé)并遵守規(guī)定,以降低因誤用輔助轉(zhuǎn)向功能引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。召回分階段實(shí)施,用戶無(wú)需到店即可完成軟件升級(jí)。對(duì)于無(wú)法通過(guò)OTA技術(shù)實(shí)施召回的車輛,特斯拉服務(wù)中心將聯(lián)系用戶免費(fèi)升級(jí)軟件。

3. 對(duì)于加速踏板上襯墊可能滑落的問(wèn)題,暫時(shí)停止交付相關(guān)車型并召回每一輛Cybertruck。通過(guò)鉆一個(gè)孔并安裝鉚釘來(lái)固定踏板墊,若踏板墊底部與踏板底部的距離為5毫米或更遠(yuǎn),則更換整個(gè)踏板總成。修復(fù)完成后,技術(shù)人員會(huì)用鏡子檢查并清理碎屑。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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