寶馬 X5 混動的動力性能與燃油版相比有何優(yōu)勢?

寶馬 X5 混動的動力性能相比燃油版具有不少優(yōu)勢。

首先,寶馬 X5 混動 0-100km/h 加速僅需 5.6 秒,動力輸出更為強(qiáng)勁迅猛。其搭載的 3.0T 直列六缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),綜合功率達(dá) 290kW(394Ps),最大扭矩 600Nm,而燃油版頂配車型的最大扭矩為 450Nm,混動版扭矩表現(xiàn)更出色。

其次,新款寶馬 X5 新能源換裝 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī),從 1500 轉(zhuǎn)就能輸出最大扭矩,持續(xù)到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘,5000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率,動力響應(yīng)及時。

再者,得益于電機(jī)加持,加速時推背感很強(qiáng),即便比燃油版重 300 公斤,也不影響。而且,電池重量集中在底盤,車輛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾基本感受不到,行駛更穩(wěn)。

還有,在低速或挪車時,動力平順性如電動車般舒適。

此外,寶馬 X5 混動在急加速時,作為六缸機(jī)不會出現(xiàn)四缸機(jī)心有余而力不足的情況,電機(jī)更成為后備隱藏能源,駕駛質(zhì)感好。

最后,在工信部給出的數(shù)據(jù)中,純電模式下續(xù)航里程達(dá) 85 公里,燃油經(jīng)濟(jì)性比燃油車更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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