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比亞迪品牌在環(huán)保方面有哪些舉措
比亞迪品牌在環(huán)保方面采取了一系列重要舉措。
首先是整車無鉛化,摒棄了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池,采用磷酸鐵鋰啟動電池。
鉛酸蓄電池有諸多缺點(diǎn),如壽命短,一般新車開兩三年就易出問題,還容易虧電,車輛放置一段時(shí)間不開就無法啟動。而且它體積大、重量重,增加整車能耗,更致命的是對環(huán)境有嚴(yán)重污染。
比亞迪的磷酸鐵鋰啟動電池則優(yōu)勢明顯,壽命長,可達(dá) 3000 次以上循環(huán)次數(shù),與整車同壽命,車主無需更換,省心又省錢。配置了 BMS 電池管理系統(tǒng),能實(shí)時(shí)檢測電池指標(biāo)并動態(tài)管理,電量低時(shí)動力電池可智能充電,避免虧電,隨時(shí)能啟動車輛。能量密度高,重量輕體積小,降低能耗提升性能。
目前已有 200 多萬輛新能源汽車搭載,實(shí)現(xiàn)鉛削減達(dá) 2 萬余噸,避免 14 萬余畝土壤重金屬污染,綠色環(huán)保。
比亞迪為實(shí)現(xiàn)整車無鉛化,歷經(jīng)十余年研發(fā),投入巨大成本,彰顯了對環(huán)保和用戶體驗(yàn)的重視,為汽車產(chǎn)業(yè)樹立新標(biāo)桿,推動行業(yè)邁向更環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展道路。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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