問(wèn)
哪些新能源汽車(chē)配件最容易損壞?
新能源汽車(chē)配件中,電池是最容易損壞的。其電化學(xué)成分易導(dǎo)致故障和老化,內(nèi)阻增大產(chǎn)生更多熱量,易引發(fā)熱失控,當(dāng)健康狀態(tài) SOH 小于 80%應(yīng)更換。
充放電末端動(dòng)態(tài)壓差值會(huì)隨使用年限增加而擴(kuò)大,影響續(xù)航、加速和充電。
電機(jī)及控制器也易磨損和出現(xiàn)故障。
充電設(shè)備如充電樁、接口損壞會(huì)無(wú)法充電。
輪胎因車(chē)重磨損相對(duì)嚴(yán)重。
剎車(chē)系統(tǒng)受制動(dòng)方式影響可能出問(wèn)題。
空調(diào)系統(tǒng)制冷劑會(huì)減少需補(bǔ)充或更換。
電子系統(tǒng)如車(chē)載網(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航、音響等易故障。
照明系統(tǒng)的燈可能損壞。
雨刮器是消耗品需更換。
過(guò)濾系統(tǒng)的濾芯要定期換。
駕駛室的方向盤(pán)、座椅、地板易磨損,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可能不好開(kāi)啟,支架易銹蝕。
外觀和燈光破損率也較高。
冷卻系統(tǒng)的空調(diào)壓縮機(jī)易出故障,極端環(huán)境下壓縮機(jī)可能不堪重負(fù)罷工。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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