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東風(fēng)標(biāo)致508的維修保養(yǎng)成本貴不貴?

東風(fēng)標(biāo)致508的維修保養(yǎng)成本不算貴,在同級(jí)別車(chē)型里處于中等水平,整體較為合理親民。其首保免費(fèi),小保養(yǎng)約581元,最貴保養(yǎng)約1809元,保養(yǎng)周期為每7500公里或6個(gè)月一次。按每年行駛2萬(wàn)公里算,平均一年保養(yǎng)費(fèi)3017元左右,保險(xiǎn)每年大約6074元。配件價(jià)格雖部分較貴,但整體合理,和阿特茲等車(chē)型接近,性價(jià)比不錯(cuò)。

東風(fēng)標(biāo)致508的維修保養(yǎng)成本貴不貴?

從保養(yǎng)周期和項(xiàng)目來(lái)看,東風(fēng)標(biāo)致508有著清晰且合理的安排。新車(chē)機(jī)油與機(jī)濾保養(yǎng)間隔為7500公里或6個(gè)月,這樣的設(shè)定有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)??諝鉃V、空調(diào)濾、燃油濾基本每隔一年保養(yǎng)一次,能夠有效保證車(chē)內(nèi)空氣清新以及燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定。這樣規(guī)律的保養(yǎng)周期,既不會(huì)讓車(chē)主頻繁前往維修店,增加時(shí)間成本,又能很好地維護(hù)車(chē)輛性能。

在油耗方面,東風(fēng)標(biāo)致508提供多種動(dòng)力選擇。以1.8T車(chē)型為例,綜合百公里油耗約8.9L,新款508L搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在WLTC工況下百公里綜合油耗僅6.45升。并且全系可使用92號(hào)汽油,這在一定程度上也降低了燃油成本。按每年行駛20000公里計(jì)算,燃油費(fèi)用支出也在可接受范圍內(nèi)。

保險(xiǎn)費(fèi)用上,指導(dǎo)價(jià)在15.97萬(wàn)元至22.57萬(wàn)元之間,入門(mén)車(chē)型新車(chē)保險(xiǎn)約7380元,頂配車(chē)型約8786元。隨著使用年限增加,若無(wú)出險(xiǎn)記錄,后續(xù)保險(xiǎn)費(fèi)用還會(huì)逐年降低。

綜合各方面來(lái)看,東風(fēng)標(biāo)致508在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了一定優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)費(fèi)用、油耗成本以及保險(xiǎn)支出等多方面的合理控制,讓車(chē)主在養(yǎng)車(chē)過(guò)程中不會(huì)有過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力。無(wú)論是日常使用還是長(zhǎng)期持有,其維修保養(yǎng)成本都在同級(jí)別車(chē)型中具備競(jìng)爭(zhēng)力,是一款讓車(chē)主省心又省錢(qián)的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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