長安藍(lán)鯨在環(huán)保方面有哪些優(yōu)勢(shì)?

長安藍(lán)鯨在環(huán)保方面優(yōu)勢(shì)諸多。它運(yùn)用高壓噴油、可變氣門正時(shí)等技術(shù),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗與排放,全系滿足國6B標(biāo)準(zhǔn)。其采用的AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)和35Mpa高壓直噴系統(tǒng),提升了燃油霧化效果。新藍(lán)鯨動(dòng)力的500bar超高壓燃油噴射系統(tǒng),讓燃油燃燒更充分。此外,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)使用92號(hào)汽油,減少能源消耗與污染。這些先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新舉措,讓長安藍(lán)鯨為環(huán)保貢獻(xiàn)了重要力量 。

逸動(dòng)藍(lán)鯨版運(yùn)用全可變排量機(jī)油泵等技術(shù),對(duì)自身性能進(jìn)行優(yōu)化,從細(xì)節(jié)之處減少不必要的能源損耗,進(jìn)一步提升了整體的環(huán)保效能。在廢氣處理和排放控制方面,長安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)積極作為,憑借先進(jìn)技術(shù)有效減少有害氣體排放,不僅符合嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),還展現(xiàn)出對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度責(zé)任感。

新藍(lán)鯨動(dòng)力在節(jié)油技術(shù)上表現(xiàn)卓越,尤其是在插混和增程饋電的工況下,其降低油耗的能力令人矚目。雙電機(jī)電驅(qū)方面的創(chuàng)新,配合iEM高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng),相比同級(jí)車型在插混和增程饋電情況下降低油耗達(dá)10%-20%,這無疑為節(jié)能減排做出了突出貢獻(xiàn)。

另外,新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)擁有44.28%量產(chǎn)最高熱效率,這一傲人成績意味著在燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力的過程中,能夠更高效地利用能源,減少因能量損耗帶來的環(huán)境污染。其可插混可增程的雙電機(jī)電驅(qū)特性,以及獨(dú)創(chuàng)的插混、增程模式自由切換功能,還有超級(jí)增程油電轉(zhuǎn)化系數(shù)3.63kWh/L等,都為提升燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長安藍(lán)鯨憑借一系列先進(jìn)的技術(shù)和創(chuàng)新理念,在降低油耗、減少排放以及提升能源利用效率等多個(gè)維度全面發(fā)力,為汽車行業(yè)的環(huán)保事業(yè)樹立了優(yōu)秀的典范,展現(xiàn)出強(qiáng)大的環(huán)保實(shí)力和品牌擔(dān)當(dāng) 。

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