奇瑞瑞虎 dr 與同級別車型相比有何優(yōu)勢

奇瑞瑞虎 DR 與同級別車型相比,優(yōu)勢明顯。

首先是油耗表現(xiàn),瑞虎 DR 搭載的 1.8 升發(fā)動機在中低轉(zhuǎn)速性能出色,適合城市路況,駕駛得當(dāng)油耗能略低于 1.6 升發(fā)動機。1.8 升手動車型平均油耗約 8.4L/100km,2.0 升自動車型綜合路況眾測油耗在一定范圍內(nèi),平均油費 0.77 元/公里。與天語 SX4駿捷 Cross 相比,瑞虎 DR 交出 8.7L/百公里的成績,僅比天語 SX4 高 0.2L,而駿捷 Cross 油耗相對較高。ACTECO 發(fā)動機高效節(jié)能調(diào)校,燃油經(jīng)濟性出色。

外觀上,瑞虎 DR 全新設(shè)計的前臉更具視覺沖擊力,進氣格柵、霧燈周圍有鍍鉻裝飾亮條,前保險杠肌肉感十足。與天語 SX4 和駿捷 Cross 相比,三車都具備跨界車型外形元素,瑞虎 DR 尺寸更大。

內(nèi)飾方面,瑞虎 DR 全黑內(nèi)飾看起來更年輕顯高檔,各功能鍵手感出色,但不耐臟。與天語 SX4 和駿捷 Cross 相比,正在接近合資車型水平。

空間上,瑞虎 DR 前、后排乘坐空間充裕,儲物空間豐富,后備廂容積大,尾箱門可全開啟,裝載物品優(yōu)勢明顯,在與天語 SX4 和駿捷 Cross 對比中取得完勝。

配置上,瑞虎 DR 標(biāo)配豐富,有多個版本選擇,安全性方面能通過歐洲嚴(yán)苛法規(guī)認(rèn)證,配置勉強不輸給對手。

動力方面,瑞虎 DR 搭載的 1.8L 自然吸氣引擎擁有 97KW 功率,扭矩輸出更早更高效,初段加速能力不錯,動力輸出比天語 SX4 和駿捷 Cross 更寬泛。

操控上,瑞虎 DR 前懸架為帶穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立懸架,后懸架為帶穩(wěn)定桿的拖曳臂式獨立懸架,經(jīng)過英國蓮花公司調(diào)校,穩(wěn)定性和舒適性較好,但方向盤曠量較大。

綜合來看,瑞虎 DR 在性價比上更值得推薦購買,其各方面表現(xiàn)對得起 10 萬元的價格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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