冬季和夏季日產(chǎn)樓蘭的油耗差別大嗎?
冬季和夏季日產(chǎn)樓蘭的油耗差別是存在的。
一般來(lái)說(shuō),冬季油耗會(huì)相對(duì)高一些。這主要是因?yàn)闅鉁氐?,發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增多,熱車時(shí)間長(zhǎng),從啟動(dòng)到水溫正常需要更多汽油。
機(jī)油和空氣濾芯變臟會(huì)使?jié)櫥涣迹l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大,油耗增加,要定期保養(yǎng)車輛。
火花塞壽命到了會(huì)點(diǎn)火能量不足,導(dǎo)致點(diǎn)火推遲,錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間,增加油耗,應(yīng)及時(shí)更換。
輪胎氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積變大,摩擦力增大,油耗升高,要定期檢查,最長(zhǎng)兩個(gè)月檢查一次。
某些傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,比如水溫傳感器和氧傳感器,會(huì)使電腦控制多噴油,導(dǎo)致燃燒不完全,增大油耗,要定期檢查傳感器數(shù)據(jù)。
車輛積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)而增加油耗,需要清理車輛積碳。
另外,在北方地區(qū),冬天開暖風(fēng)時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到最佳工作溫度就開啟暖風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)始終低溫運(yùn)轉(zhuǎn),噴油嘴噴油量加大,油耗可能比夏季開空調(diào)制冷還高。
而夏天開空調(diào)壓縮機(jī)的油耗基本和冬天開暖風(fēng)持平或者冬天稍微高一些。
但需要注意的是,具體的油耗還受到駕駛習(xí)慣、環(huán)境、路況等多種因素的影響。
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