解放牌汽車的生產(chǎn)工藝有何獨(dú)特之處

解放牌汽車的生產(chǎn)工藝獨(dú)特之處眾多。它歷經(jīng)4年研發(fā),累計(jì)驗(yàn)證超一千萬公里,能適應(yīng)多種路況。在排放控制上,擁有全系國(guó)六b綠色高效動(dòng)力。整車制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、柔性化、模塊化,沖、焊、涂、裝、檢測(cè)等環(huán)節(jié)達(dá)國(guó)際一流水平,企業(yè)還投入巨資改造生產(chǎn)線。同時(shí)采用輕量化技術(shù),車架制造工藝復(fù)雜,重卡裝配工藝先進(jìn)且自動(dòng)化程度高,各方面都展現(xiàn)出卓越特質(zhì) 。

在具體的生產(chǎn)車間中,解放牌汽車的獨(dú)特工藝更是展現(xiàn)得淋漓盡致。沖壓車間自動(dòng)化程度頗高,單臂機(jī)器人完成作業(yè)后還有人工細(xì)致檢驗(yàn),確保每個(gè)沖壓部件的質(zhì)量。車架聯(lián)合車間的縱梁輥壓線采用數(shù)控柔性化生產(chǎn),沖孔精度極高,為車架的堅(jiān)固性奠定基礎(chǔ)。

焊裝車間配備多臺(tái) ABB 機(jī)器人,部分焊接自動(dòng)化率竟達(dá) 100%,并且還有激光在線測(cè)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保障焊接的精準(zhǔn)與質(zhì)量。涂裝環(huán)節(jié)使用智能壁掛式噴涂機(jī)器人和自動(dòng)輸調(diào)漆系統(tǒng),讓車身涂裝均勻且美觀。

總裝配車間智能聯(lián)網(wǎng),功能多樣。底盤低溫漆涂裝,內(nèi)飾線的駕駛室要經(jīng)過淋雨檢測(cè),關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)網(wǎng)使得數(shù)據(jù)可追溯。檢測(cè)工序繁多,下線車輛要在試車跑道進(jìn)行測(cè)試,不放過任何細(xì)微問題。

解放牌汽車還采用了多種智能化系統(tǒng)和 AGV 柔性化輸送技術(shù),搭建起數(shù)字化車間。天 V 車型在車架、駕駛室、噴涂等方面都運(yùn)用了先進(jìn)設(shè)備和工藝,底盤的二次噴漆防銹蝕技術(shù)更是貼心。

解放牌汽車憑借多方面獨(dú)特的生產(chǎn)工藝,從研發(fā)驗(yàn)證到各生產(chǎn)環(huán)節(jié),從車間的精細(xì)操作到整體的智能化把控,每一處都彰顯著對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著追求,為消費(fèi)者帶來高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品,在汽車制造領(lǐng)域樹立起了卓越的標(biāo)桿 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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