哪吒電動(dòng)車的動(dòng)力性能如何?

哪吒電動(dòng)車的動(dòng)力性能較為出色,能滿足不同用戶的多樣需求。不同車款展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì),比如哪吒 L 增程版滿電滿油綜合續(xù)航可達(dá) 1300km,純電版充電 10 分鐘續(xù)航可增加 400 公里,加速媲美合資 2.5T 中型 SUV;哪吒 V 動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且快充高效;哪吒 U PRO 駕駛平順安靜還有多種模式;哪吒 E 雙電機(jī)四驅(qū)版預(yù)計(jì)零百加速極快。多樣的動(dòng)力表現(xiàn),讓哪吒電動(dòng)車魅力盡顯。

先來看哪吒 L,這款定位純電中型 SUV 的車型,在動(dòng)力方面有著卓越的表現(xiàn)。其增程版配置了 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與寧德時(shí)代 40.27 度大電池,純電續(xù)航可達(dá) 164 公里,至高純電續(xù)航 310Km,饋電油耗低至 4.85L/100km,滿電滿油綜合續(xù)航能達(dá)到 1300km。這意味著長(zhǎng)途出行對(duì)于哪吒 L 增程版來說,毫無壓力,用戶無需頻繁尋找充電樁或加油站,旅途更加從容自在。

而純電版的哪吒 L 同樣毫不遜色,它搭載最大功率 170kW 的電動(dòng)機(jī),搭配蜂巢能源 30kWh 磷酸鐵鋰電池時(shí),續(xù)航可達(dá) 510 公里,充電 10 分鐘最高續(xù)航就能增加 100km。更為驚艷的是,它還搭載峰值功率 170kw 永磁同步單電機(jī),搭配 69.04 度寧德時(shí)代神行超充電池,支持 800V 高壓平臺(tái),最大充電倍率 4C,充電 10 分鐘續(xù)航可增加 400 公里。這樣的充電速度,大大減少了用戶的充電等待時(shí)間,提升了使用的便捷性。不僅如此,哪吒 L 加速迅猛,前雙叉臂、后五連桿的設(shè)計(jì),使得車輛在濾震和側(cè)向支撐方面表現(xiàn)卓越,無論是爬坡還是加速超車都輕松應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力總成最大功率 170kW,最大馬力 231 匹,媲美合資 2.5T 中型 SUV,在等紅綠燈、高速路段、上坡等各種場(chǎng)景下都能爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)能,同時(shí)還能減少能量損耗。增程版哪吒 L 在加速測(cè)試中成績(jī)斐然,在 70 款緊湊級(jí)和中級(jí) SUV 中排名第 17,最大加速力 0.578G,平均加速力 0.33G,加速線性比 57.09%,動(dòng)力衰減僅 1.02%,表現(xiàn)優(yōu)于比亞迪宋 PLUS DM - i。

哪吒 V 的動(dòng)力輸出也可圈可點(diǎn),它搭載最大功率 70kW 電動(dòng)機(jī),峰值扭矩 150N·m,加速響應(yīng)迅速,而且過程平順無頓挫感。在快充方面,30 分鐘就能充 80%電量,續(xù)航里程在 NEDC 工況下可達(dá) 401 公里,完全能夠滿足日常城市通勤以及周邊短途出行的需求。

哪吒 U PRO 則以駕駛的平順性和安靜性給用戶帶來良好體驗(yàn)。它搭載總功率 120kW、總扭矩 210N·m 單電機(jī),零百加速 9.5s,最高車速 150km/h。車輛行駛過程中十分安靜,而當(dāng)切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí),動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變得更加靈敏。此外,它還擁有三種常見駕駛模式和單踏板模式,豐富的駕駛模式選擇,能滿足不同用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛偏好。

備受期待的哪吒 E,將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本,前/后電機(jī)均為 170 千瓦。其中雙電機(jī)四驅(qū)版預(yù)計(jì)零百加速 3 秒出頭,如此迅猛的加速性能,無疑會(huì)給追求速度與激情的用戶帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

總的來說,哪吒電動(dòng)車旗下各款車型憑借其在續(xù)航、充電速度、加速性能以及駕駛模式多樣性等方面的出色表現(xiàn),展現(xiàn)出了強(qiáng)大的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)。無論是日常城市出行、長(zhǎng)途旅行,還是追求極致速度體驗(yàn),哪吒電動(dòng)車都能提供合適的車型來滿足用戶的需求,在新能源汽車市場(chǎng)中彰顯出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口老年代步車的價(jià)格因多種因素而有所不同,大致在幾千元到數(shù)萬元的范圍。比如日本進(jìn)口的某些車型約三四千元,德國工藝品牌奧刻 C1 從 4799 元起;而像舒樂適 S3121 美國進(jìn)口老年代步車為 16800 元,英維康部分型號(hào)價(jià)格在 6000
奇瑞四輪電動(dòng)車不同型號(hào)價(jià)格不一,像奇瑞QQ冰淇淋通常在3萬到5萬元,瑞虎3xe約10萬到15萬元,奇瑞EQ售價(jià)2.18萬元。這些價(jià)格并非絕對(duì),會(huì)因車型配置的高低、所在地區(qū)的差異而產(chǎn)生波動(dòng)。比如配置豐富的車型價(jià)格自然更高,不同地區(qū)因市場(chǎng)供需和
適合老年人駕駛的電動(dòng)四輪轎車沒有絕對(duì)的“哪家好”,雷丁、金彭、鴻日等品牌各有亮點(diǎn)。雷丁耐用舒適,在老年群體中口碑良好;金彭作為老牌企業(yè),技術(shù)成熟,其 DualE 雙?;靹?dòng)系統(tǒng)等助力出行;鴻日采用模塊化設(shè)計(jì),多種主題套件滿足個(gè)性需求,鴻 OS
觀景四輪車的保養(yǎng)周期通常為一年或行駛兩萬公里,但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際要依據(jù)車輛使用狀況而定。一般來說,輪胎需每月至少檢查一次,每10000到15000公里做一次四輪定位;剎車片和剎車盤在行駛30000到50000公里后可能需更換。此外,像駕
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家