三菱各車型的動力系統(tǒng)有哪些差異?

三菱各車型的動力系統(tǒng)差異明顯。比如歐藍德,老款是 2.0L 自吸發(fā)動機(四驅(qū)為 2.4L 自吸發(fā)動機),全新款則全系標配 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,動力更強、越野性能更佳。奕歌所有版本都搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機。帕杰羅和勁暢雖都采用 3.0 升 V6 發(fā)動機,但勁暢動力參數(shù)更優(yōu),變速箱也更先進。這些差異讓各車型能滿足不同消費者的動力需求 。

具體來看,奕歌的這臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機有著出色的性能表現(xiàn)。它最大馬力可達170匹,在5500轉(zhuǎn)時可爆發(fā)最大功率,在2000至3500轉(zhuǎn)時峰值扭矩能達到250?!っ?。并且,該發(fā)動機采用混合噴射供油方式,最大功率為125kW,匹配的CVT無級變速箱還可模擬8速。如此配置,讓奕歌即便坐滿5人進行半坡起步,動力也顯得充沛,尤其是國六版車型,動力爆發(fā)更為迅猛。值得一提的是,這款發(fā)動機采用高性能增壓器,渦輪轉(zhuǎn)速最高可達24萬轉(zhuǎn),相比同類產(chǎn)品高出10%-20%,為其動力輸出提供了有力支撐。

再說說帕杰羅和勁暢,這兩款車在動力系統(tǒng)方面的差異較為顯著。它們雖然都采用3.0升V6發(fā)動機,但勁暢的動力參數(shù)優(yōu)勢明顯,其最大功率比帕杰羅高出50匹馬力,峰值扭矩多出30牛米。在變速箱方面,勁暢配備的是愛信的8AT變速箱,而帕杰羅采用的是5AT變速箱,顯然勁暢的變速箱更為先進。四驅(qū)系統(tǒng)上,勁暢配備的是第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),帕杰羅則是第二代四驅(qū)系統(tǒng),且勁暢的四驅(qū)車型還配備后橋差速鎖,進一步提升了其越野能力。此外,在燃油適用性上,帕杰羅勁暢搭載超選四驅(qū)第一代和2.4/3.0排量的動力系統(tǒng),需使用97號以上汽油;帕杰羅搭載超選四驅(qū)第二代和3.0排量的動力系統(tǒng),可用93甚至90號汽油,燃油成本相對更低。

總之,三菱各車型憑借動力系統(tǒng)上的不同特點,為消費者提供了豐富多樣的選擇。無論是追求日常城市駕駛的動力平順,還是渴望越野時的強勁動力,亦或是關(guān)注燃油經(jīng)濟性,都能在三菱眾多車型中找到符合自身需求的那一款。這些車型各自獨特的動力系統(tǒng),不僅展現(xiàn)了三菱在汽車動力研發(fā)上的深厚功底,也充分滿足了市場多元化的需求 。

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