比亞迪老板對未來汽車市場有怎樣的展望

比亞迪老板王傳福對未來汽車市場的展望十分積極樂觀。

他認為新能源汽車市場空間巨大,前景廣闊。新能源汽車滲透率不斷提高,未來三個月內(nèi)有可能突破 50%,且這一趨勢還將持續(xù),傳統(tǒng)燃油車的大勢已去。

王傳福指出行業(yè)已進入淘汰賽階段,中國汽車工業(yè)進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整和周期性調(diào)整階段。在這樣的形勢下,企業(yè)需盡快形成規(guī)模效應(yīng)和品牌優(yōu)勢。

對于比亞迪,王傳福定下 2024 年至少增長 20%以上、沖擊年銷 360 萬輛的目標。他認為未來三年汽車行業(yè)競爭慘烈,供大于求,規(guī)模是留下來的關(guān)鍵。比亞迪目前產(chǎn)能有天花板,而其他自主品牌電動化轉(zhuǎn)型速度加快,因此 2024 年核心目標是維穩(wěn),與自主品牌一起搶燃油車和合資車的地盤。

王傳福估計未來 3 - 5 年,合資品牌份額會從 40%降到 10%,騰出的市場空間由有成本、規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢,且具備市場快速反應(yīng)能力、精準戰(zhàn)略方向和核心技術(shù)的企業(yè)瓜分。

王傳福將比亞迪定位為中國新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍者,提出國際化、智能化和高端化的發(fā)展方向。2024 年比亞迪將大踏步邁向國際市場,出口目標 50 萬輛,2025 年沖刺 100 萬輛。在智能化領(lǐng)域,比亞迪將全面發(fā)力,推出搭載城市 NOA 的新車型。在高端品牌建設(shè)上,比亞迪也將加速智能化轉(zhuǎn)型,加強電池研發(fā),推出高能量密度和創(chuàng)新技術(shù)體系的電池。

王傳福還強調(diào)智電融合的整車智能是未來發(fā)展方向,比亞迪已在智能化方面取得一定成果,L2 級智能駕駛搭載量位居中國第一,智駕系統(tǒng)搭載率持續(xù)提升,“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)將量產(chǎn)交付。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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