豐田卡羅拉雙擎的故障率高嗎?

豐田卡羅拉雙擎的故障率不算高。

網(wǎng)約車 19 年卡羅拉雙擎跑 10 萬公里,車況好,故障率幾乎為 0。

從 2019 款新卡羅拉雙擎版的投訴比例看,相對(duì)較小。

但也存在一些問題,比如 2018 款和 2017 款部分車型變速箱異響,低速行駛時(shí)抖動(dòng)和異響明顯,2018 款部分車型自動(dòng)大燈模塊故障率較高。雙擎逆變器也容易壞。

不過,豐田的油電混合技術(shù)領(lǐng)先且成熟,其核心零部件全部進(jìn)口。

卡羅拉雙擎電池組采用 Ni-MH 材質(zhì),享受 8 年或 20 萬公里質(zhì)保。

每萬公里小保養(yǎng)費(fèi)用為 527 元,前 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)基本費(fèi)用在 3400 元左右,保養(yǎng)費(fèi)用較低。

綜合來看,卡羅拉雙擎在整體上故障率不算高,但在某些部件上可能存在一定故障概率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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