問
哪些品牌的電動(dòng)汽車在安全性能排名上較為突出?
在電動(dòng)汽車安全性能排名方面,有多個(gè)品牌表現(xiàn)較為突出。
首先是比亞迪,其采用的磷酸鐵鋰電池安全性高,即便電池板穿刺、短路或處于高溫環(huán)境也不會(huì)爆炸燃燒。
其次,特斯拉 Model S 加速快續(xù)航里程長,但在車內(nèi)空間和穩(wěn)定性方面存在一定不足,極端碰撞時(shí)有起火隱患。
雪佛蘭 Bolt 電動(dòng)版的軟包鋰電池穩(wěn)定性相對較高,但一致性較差且成本較高。
日產(chǎn) Leaf 的電池表現(xiàn)與雪佛蘭 Bolt 類似。
寶馬 i3 的方形鋰電池強(qiáng)度高、重量輕,但技術(shù)亮點(diǎn)不多。
國內(nèi)品牌中,嵐圖 FREE 以 92.3%的綜合得分率在 C-NCAP 測試中表現(xiàn)矚目,獲得“中國品牌新能源車綜合得分第一名”。
理想 ONE 綜合得分率為 92.2%,小鵬 G3 也是 92.2%,榮威 MARVEL X 為 91.6%,比亞迪漢 EV 為 91.5%,小鵬 P7 為 89.4%,吉利幾何 A 為 89.2%,蔚來 ES8 為 88.4%,高合 HiPhi X 為 88.2%,這些車型均獲得 C-NCAP 五星評(píng)價(jià)。
廣汽豐田雷凌雙擎是純混合動(dòng)力汽車,外觀獨(dú)特,油耗低。比亞迪唐配備豐富,比亞迪秦可自由切換純電動(dòng)和混合動(dòng)力模式。
總之,在電動(dòng)汽車的選擇上,要綜合考慮品牌的電池技術(shù)、安全配置以及相關(guān)測試的得分情況,根據(jù)自身需求做出合適的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
開瑞 K50S 的安全配置較為豐富。它配備了諸如 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置,在緊急制動(dòng)時(shí)能確保車輛的穩(wěn)定性,提升行車安全性。部分車型還設(shè)有主/副駕駛座安全氣囊,為駕乘人員提供直接的保護(hù)。此外,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及 IS
5 月,工信部新車相關(guān)信息引發(fā)關(guān)注,多款熱門車型嶄露頭角,各有亮點(diǎn)。 小米 YU7 備受矚目,提供“中杯”“大杯”和頂配等多個(gè)版本。“中杯”和“大杯”版本的 96.3 度磷酸鐵鋰電池新增寧德時(shí)代版本;頂配上的 100 度電池由寧德時(shí)代獨(dú)供
真空胎補(bǔ)胎對車速一般影響不大,但特殊情況或不當(dāng)處理時(shí)可能產(chǎn)生影響。通常家用車輪胎補(bǔ)胎后,即便速度等級(jí)有所降低,也仍高于高速限速。不過高性能輪胎補(bǔ)胎后極限速度可能降等級(jí)。此外,若補(bǔ)胎操作不當(dāng)影響輪胎平衡性能,車輛行駛會(huì)抖動(dòng);剛補(bǔ)好的輪胎短期內(nèi)
判斷全尺寸備胎質(zhì)量好壞,可從規(guī)格是否與原車輪胎一致、是否有保質(zhì)期、有無質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志、橡膠材質(zhì)與胎面花紋等方面考量。全尺寸備胎規(guī)格若與原車輪胎一致,便能在緊急時(shí)無縫替換。同時(shí),有保質(zhì)期說明其質(zhì)量有保障,質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志則是品質(zhì)的背書。橡膠材質(zhì)良好
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