重慶長安的汽車技術(shù)有何獨(dú)特之處

重慶長安的汽車技術(shù)有眾多獨(dú)特之處。

其一,生產(chǎn)工藝方面,全流程數(shù)字化成效顯著,超 12000 臺(tái)設(shè)備高效互聯(lián),數(shù)智工廠廣泛應(yīng)用 5G、AI 等 40 余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全方位監(jiān)控優(yōu)化,提升穩(wěn)定性和效率。沖壓環(huán)節(jié)一分鐘能造完一輛車的所有零件,模具精度達(dá) 0.01 毫米。焊接環(huán)節(jié)檢測手段多,設(shè)備偏差控制在 0.05mm 以內(nèi)。涂裝和總裝環(huán)節(jié)能定制化生產(chǎn),總裝關(guān)鍵工序由機(jī)器人完成,還有防錯(cuò)技術(shù)和可視化防錯(cuò)系統(tǒng)。

其二,超高柔性生產(chǎn)和個(gè)性定制出色,最快 6 秒鐘切換不同車型,多品牌、多動(dòng)力類型共線生產(chǎn),通過 5G 網(wǎng)絡(luò)傳遞客戶訂單信息滿足個(gè)性化需求。

其三,“一云一網(wǎng)一平臺(tái)”推動(dòng)智能制造升級(jí),與華為、中國聯(lián)通合作打造統(tǒng)一生產(chǎn)數(shù)字平臺(tái)和“AI+數(shù)字孿生”運(yùn)營系統(tǒng)。

在智能化方面,SDA 架構(gòu)讓汽車決策更智能,“北斗云”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車與手機(jī)、生活互聯(lián)。軟件研發(fā)有專業(yè)團(tuán)隊(duì),硬件設(shè)計(jì)能力強(qiáng),積極推廣云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),深度挖掘用戶數(shù)據(jù)提供個(gè)性化服務(wù)。

電驅(qū)技術(shù)上,掌握超 400 項(xiàng)新能源核心技術(shù),如電驅(qū)高頻脈沖加熱、“七合一”超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)等,還有高效全能增程器和無感 NVH 技術(shù)。智能化創(chuàng)新方面,融合多種技術(shù)打造高效電驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) APA7.0 多項(xiàng)新功能。

在用戶效率創(chuàng)新上,定義新能源汽車“用戶效率”,改善冬季低溫使用體驗(yàn),做到全場景覆蓋。還實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)芯片自主研發(fā),推出 AI 智能助理 MINIME 等。

動(dòng)力技術(shù)方面,打造全域全場景動(dòng)力解決方案,新藍(lán)鯨動(dòng)力新增“精”,發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高,保養(yǎng)維護(hù)省心,雙電機(jī)電驅(qū)可自由選擇插混、增程雙模式,增程器油電轉(zhuǎn)化率領(lǐng)先,搭載 iEM 高階智慧動(dòng)力控制系統(tǒng)。

此外,藍(lán)鯨動(dòng)力自主研發(fā),高性能低油耗。變速器升級(jí)采用 7 速濕式雙離合,換擋快駕駛舒適。T-CSC 智能底盤能自動(dòng)調(diào)整懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。全速域智能安全系統(tǒng)集成多個(gè)安全系統(tǒng)。輕量化技術(shù)降低油耗和排放。

長安汽車持續(xù)投入研發(fā),掌握關(guān)鍵核心技術(shù),近 3 年推出 40 款新品,深受消費(fèi)者喜愛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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