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奔馳品牌在環(huán)保方面有哪些舉措

奔馳在環(huán)保方面的舉措涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。在電池回收上,自建工廠實(shí)現(xiàn)物質(zhì)閉環(huán)與碳中和;產(chǎn)品電動(dòng)化加速推進(jìn),2025年插混和純電車型銷量占比目標(biāo)50% ,2030年?duì)幦∪骐妱?dòng)化;充電能源綠色化,在歐洲部分充電站推出“綠色充電”。材料和工藝上,研發(fā)先進(jìn)電池、用循環(huán)材料與可再生能源。生產(chǎn)環(huán)節(jié)降低排放和能耗,零售領(lǐng)域推進(jìn)可持續(xù)項(xiàng)目,公益上也積極作為。

在電池技術(shù)升級(jí)領(lǐng)域,奔馳積極開拓戰(zhàn)略合作伙伴,大力研發(fā)高硅陽(yáng)極電池、磷酸鐵鋰電池以及固態(tài)電池等先進(jìn)電池技術(shù)。同時(shí),改進(jìn)電池生產(chǎn)工藝,從根源上降低碳排放。在材料使用方面,奔馳可謂用心良苦。它廣泛采用循環(huán)再利用材料以及可再生能源,精心構(gòu)建綠色鋼鐵供應(yīng)鏈,顯著提高再生鋁的使用占比。部分車型更是使用了回收材料零部件,并且有著宏偉目標(biāo),計(jì)劃到 2030 年將每輛車可再生材料的使用占比提高到 40%。

生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣是奔馳環(huán)保布局的重點(diǎn)。它設(shè)定了降低排放和副產(chǎn)品的目標(biāo),像科隆的無(wú)廢水工廠,采用生化處理流程,實(shí)現(xiàn)了廢水零排放,清潔用水循環(huán)利用;拉施塔特工廠實(shí)施生態(tài)措施,配備熱電聯(lián)產(chǎn)裝置。不少工廠的屋頂還安裝了太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng),從行為方式上減少能耗。到 2022 年,歐洲車輛生產(chǎn)已實(shí)現(xiàn)碳中和,2030 年每輛車生產(chǎn)能耗預(yù)計(jì)降低約 40%。

在綠色零售領(lǐng)域,奔馳攜手全網(wǎng)經(jīng)銷商推進(jìn)“可持續(xù)零售服務(wù)”項(xiàng)目。充電方面,2024 年中國(guó)亮相首批高功率充電站,并提供附加服務(wù)。此外,奔馳還積極開展公益活動(dòng),例如開展保護(hù)熱帶雨林行動(dòng)。

奔馳在環(huán)保之路上全面布局,從電池到產(chǎn)品,從生產(chǎn)到零售,從能源到公益,每一步都堅(jiān)實(shí)有力,為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了優(yōu)秀范例,也為地球的綠色未來(lái)貢獻(xiàn)著自己的力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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