新能源的推廣普及存在哪些障礙?

新能源的推廣普及存在多方面障礙。

首先是續(xù)航和充電時間問題,寒冷天氣下續(xù)航里程明顯下降,充電時間長且高峰時段排隊常見。冬季可將日常電量保持在 60%以上,選擇室內(nèi)或白天陽光好時在室外充電,剛熄火有余溫時充,開車前熱車 1 - 2 分鐘,能提高續(xù)航和充電效率。出行前要提前規(guī)劃路程、補電場所等。

其次是安全性,電池安全是關(guān)鍵,目前缺乏專門保險產(chǎn)品,事故賠償復(fù)雜。

再者是保值率,普遍低于燃油車。

還有性價比,對于首購車者來說不高。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足,區(qū)域分布不均、技術(shù)標準不統(tǒng)一,充電樁無序接入改變配電網(wǎng)負荷。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)不足,技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、售后服務(wù)等領(lǐng)域都缺人。

純電動汽車存在關(guān)鍵礦產(chǎn)資源受限,如鋰、鈷、鎳等依賴進口。

此外,冬季汽車電池養(yǎng)護很重要,要保持科學(xué)駕駛習(xí)慣,如勻速行駛、調(diào)整胎壓、關(guān)閉車窗、減少車內(nèi)物品和非必要電器設(shè)備、合理選擇取暖方式等。低溫時電池活性低,內(nèi)阻大,充放電能力弱。雨雪天充電要做好防水,接口凍住不能強行拔槍。

充電設(shè)施是最大痛點,國內(nèi)電網(wǎng)無法滿足需求,需重建大量變配電站和電網(wǎng),工程經(jīng)濟性不可行。

地方保護主義也阻礙了推廣,一些地方政策未細化,企業(yè)面臨市場進入難題。

綠電市場交易機制不完善,政策引導(dǎo)與激勵不足,普及面有限。綠電價格未反映真實供求,現(xiàn)有電力體制下綠電低價是暫時的。

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