奔馳 300slr 的歷史背景是什么？

奔馳 300SLR 誕生于 20 世紀(jì) 50 年代，是奔馳汽車運(yùn)動(dòng)輝煌歷史的代表車型之一。

它的原型車是奔馳征戰(zhàn) F1 賽場(chǎng)的 W196 賽車，后被命名為 300SLR。1952 年開始生產(chǎn)，1955 年達(dá)到輝煌巔峰。

300SLR 由天才設(shè)計(jì)師魯?shù)婪颉鮽惡捞卮蛟?，鷗翼門設(shè)計(jì)超前。

300SLR 是超輕量化賽車，搭載 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)帶機(jī)械增壓器，478 千瓦/650 馬力，采用管狀車架，表面覆蓋鎂合金，整車重量?jī)H 880kg，車身前后重量比 42：58，堪稱完美。還配備可升降擾流板，增強(qiáng)過彎和剎車性能。

1955 年勒芒大賽，英國(guó)賽車手斯特林·摩斯和丹尼斯·杰克森駕駛 300SLR 以 157.65KM/H 平均時(shí)速奪冠。

1955 年奔馳退出賽車界后，僅制造了 2 臺(tái) 300SLR。因其稀有，價(jià)值極高。在性能上，它搭載 2982 毫升直噴八缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率 310 馬力，極速超 300 公里/小時(shí)。它不僅是一款車，更是汽車史上的經(jīng)典藝術(shù)品，見證了汽車工業(yè)發(fā)展。