問(wèn)
比亞迪新車(chē)標(biāo)是否有專(zhuān)利保護(hù)?
比亞迪新車(chē)標(biāo)是有專(zhuān)利保護(hù)的。
之前比亞迪的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)曾被認(rèn)為較普通,而隨著發(fā)展,其車(chē)標(biāo)不斷改進(jìn)。比如在比亞迪秦上采用了發(fā)光車(chē)標(biāo),有更高辨識(shí)度。
如今,新車(chē)標(biāo)變得更為簡(jiǎn)約,還公開(kāi)了一種新型發(fā)光裝置的設(shè)計(jì)專(zhuān)利,能呈現(xiàn)立體發(fā)光效果和金屬色外觀,提高辨識(shí)度和美觀性。
2021 年比亞迪宣布換標(biāo),新標(biāo)在設(shè)計(jì)上有諸多變化,如保留開(kāi)放觸點(diǎn)等,賦予了新的寓意。
而且,智慧的比亞迪應(yīng)該會(huì)為新標(biāo)申請(qǐng)商標(biāo)保護(hù)。
總之,比亞迪新車(chē)標(biāo)大概率是有專(zhuān)利保護(hù)的,這也體現(xiàn)了比亞迪對(duì)自身品牌形象和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
高速扣分不一定會(huì)影響保險(xiǎn)費(fèi)用。一般而言,若只是單純高速扣分,沒(méi)有引發(fā)交通事故,通常不會(huì)對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)用產(chǎn)生影響,因?yàn)楸kU(xiǎn)費(fèi)用調(diào)整多與事故理賠相關(guān)。但要是因高速上的違章扣分行為導(dǎo)致交通事故,且需保險(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,那么下一年度的保險(xiǎn)費(fèi)率很可能會(huì)提
在交通規(guī)則上,高架和高速在限速、收費(fèi)、上路要求等方面存在明顯區(qū)別。高架通常是城市中跨越道路的橋梁,限速一般在 80 公里每小時(shí)以下,無(wú)需繳納通行費(fèi),實(shí)習(xí)期駕駛員可獨(dú)自駕駛。而高速多建在城市周邊,最高限速可達(dá) 120 公里每小時(shí),需繳納通行費(fèi)
問(wèn)燒胎與漂移的關(guān)系是什么
燒胎與漂移是既有區(qū)別又有聯(lián)系的兩種駕駛技巧。燒胎主要是通過(guò)同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)讓后輪空轉(zhuǎn),使輪胎快速達(dá)到最佳摩擦和熱熔溫度,這多是一種表演性質(zhì)的動(dòng)作,用于提升觀賞性。而漂移是讓車(chē)輛在保持一定速度下做側(cè)滑甩尾動(dòng)作。二者聯(lián)系在于都涉及輪胎失去抓地力
5月22日,一場(chǎng)備受矚目的戰(zhàn)略合作簽約儀式在中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司舉行,合作的另一方是深圳引望智能技術(shù)有限公司。這一合作,無(wú)疑為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展增添了新的動(dòng)力。 當(dāng)日,中國(guó)汽研黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理劉安民,黨委委員、副總經(jīng)理王紅鋼
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?