吉瑞汽車的安全配置怎么樣?

吉瑞汽車的安全配置相當出色。從多方面來看,其在被動安全與主動安全領域均有不凡表現(xiàn)。像艾瑞澤8出口高標準市場,標配10個氣囊,高強度鋼使用比例超80%;瑞虎8按五星安全標準設計,有博世智能IPB制動系統(tǒng)等主動安全配置。此外,不同車型還配備多種智能駕駛輔助功能及可靠的車身結構,致力于為駕乘人員提供全方位、多角度的安全防護 。

在被動安全配置上,吉瑞汽車不遺余力。以瑞虎8L為例,按照2024版C-NCAP五星安全標準開發(fā),“籠式吸能太空艙”結構設計十分精妙,車身高強度鋼占比85%,熱成型鋼占比21%,能有效吸收和分散碰撞能量,極大程度保護車內(nèi)人員。全新瑞虎7高能版配備6個安全氣囊,且碰撞后氣囊能在6秒內(nèi)保持壓力,為駕乘者爭取更多安全保障時間。還有奇瑞風云T8七座車,全車9氣囊系統(tǒng)涵蓋貫穿式側氣簾、二排側安全氣囊、主駕駛膝部氣囊等,提供360度無死角的周全保護。

主動安全方面,吉瑞汽車同樣可圈可點。全新一代瑞虎8除最低配車型外,都配備主動剎車、并線輔助等實用功能,搭載的博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),能在車輛行駛出現(xiàn)異常時迅速介入,穩(wěn)定車身姿態(tài),避免危險發(fā)生。艾瑞澤GX配備IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)、自動緊急救援E-CALL,以及ICC智能領航系統(tǒng),提升駕駛便利性的同時,也大大增強了行車安全性。

總之,吉瑞汽車憑借豐富且優(yōu)質(zhì)的安全配置,無論是被動安全的車身結構、安全氣囊,還是主動安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)等,都展現(xiàn)出對用戶安全的高度重視,為消費者的出行筑牢安全防線,讓每一次駕駛都多一份安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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