東本 CRV 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平？

東本 CRV 的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于不錯(cuò)的水平。

燃油版搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 193Ps，峰值扭矩 243Nm，配合 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，加速平順，百公里加速約 9 秒，處于中上水準(zhǔn)。日常駕駛中，動(dòng)力輸出輕快，油門(mén)調(diào)校靈敏，有加速快感。但急加速時(shí)執(zhí)行會(huì)有些遲緩，需稍等才全面爆發(fā)。較低速度深踩油門(mén)，動(dòng)力遲滯感受明顯，要等一兩秒才感受到動(dòng)力傳遞。不過(guò)前期發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮不大。

混動(dòng)版搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，新開(kāi)發(fā)的 2.0 升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 110 千瓦，最大扭矩達(dá) 183 牛米，最大熱效率達(dá) 41％，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保且靜謐舒適。E-CVT 變速箱采用平行軸結(jié)構(gòu)和兩檔直連技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)積極強(qiáng)悍，電動(dòng)力輸出高效，不會(huì)高速疲軟。

插混版車型搭載 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，綜合功率為 146 馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 E-E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱。這臺(tái) 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，超過(guò) 2000rpm 后渦輪全面爆發(fā)帶來(lái)的動(dòng)力感受，比上一代 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)。與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱匹配在冠道和 U-RV 上表現(xiàn)出色，CR-V 比這兩款車輕近 200kg，所以動(dòng)力性能無(wú)憂。CVT 變速箱比其他品牌車型拖曳感輕微，平順的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性得以保留。

總之，東本 CRV 多種動(dòng)力配置能滿足不同用戶需求，在同級(jí)別車型中動(dòng)力性能具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。