領(lǐng)克新車的配置相比老款有哪些提升？

領(lǐng)克新車在多個方面相比老款配置有顯著提升。以領(lǐng)克Z20與領(lǐng)克06 EMP對比，內(nèi)飾上，有更大尺寸屏幕搭配先進芯片，還有冷暖箱可選裝；智能駕駛與舒適性配置更豐富，不同版本各有升級。新款歐版領(lǐng)克01 PHEV，不僅外觀有新變化，內(nèi)飾屏幕增大、車機芯片升級，影音娛樂功能更豐富，且動力輸出也有所增強，展現(xiàn)出在配置上的進步與優(yōu)化 。

先看領(lǐng)克Z20的內(nèi)飾配置升級，其駕駛者面前配備10.2英寸儀表屏，中控屏更是達到15.4英寸，如此大尺寸的屏幕組合，能為駕駛者帶來更清晰、更直觀的信息展示與操作體驗。并且，內(nèi)嵌的Flyme Auto車機系統(tǒng)搭配龍鷹一號芯片，使得車機運行更加流暢，功能響應(yīng)迅速，無論是導(dǎo)航、多媒體娛樂還是車輛設(shè)置等操作都更加便捷。前排座椅間的冷暖箱“CO:BOX”，雖然是全系選裝，但這一創(chuàng)新配置能滿足用戶在不同場景下對物品溫度的需求，提升了車內(nèi)的實用性與舒適性。

智能駕駛與舒適性配置方面，530后驅(qū)Pro標(biāo)準(zhǔn)配置就已經(jīng)誠意滿滿，L2級智能駕駛輔助讓駕駛更加輕松安全，360度全景影像和透明底盤功能，為駕駛者在復(fù)雜路況下提供全方位視角，全景天幕帶來開闊的視野和采光。530后驅(qū)Max在此基礎(chǔ)上進一步升級，疲勞監(jiān)測保障行車安全，方向盤加熱在寒冷天氣增添溫暖，HUD抬頭顯讓駕駛者無需低頭就能獲取重要信息。而530后驅(qū)Max逐日版則在外觀與內(nèi)飾質(zhì)感上進行提升，20英寸輪轂搭配馬牌靜音輪胎，不僅美觀還能降低噪音，仿麂皮內(nèi)飾提升車內(nèi)檔次。

新款歐版領(lǐng)克01 PHEV同樣亮點頗多。外觀上，新的前格柵、輪輞、尾燈造型以及新增的車色，讓車輛更具時尚感與辨識度。內(nèi)飾里，中控屏幕從12.7英寸擴大到15.4英寸，搭配高通驍龍8155芯片，影音娛樂功能得到極大豐富，方向盤新增的實體按鈕也讓操作更加便捷。動力上，新款搭載的1.5升三缸插電混動系統(tǒng)，相比老款在功率和扭矩上都有明顯提升，為駕駛者帶來更強勁的動力體驗。

總的來說，領(lǐng)克新車在配置上的提升，無論是內(nèi)飾的科技感與舒適性，還是智能駕駛與動力性能等方面，都展現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品升級的用心，能更好地滿足消費者日益增長的需求。