英朗 1.6t 動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于什么水平?

英朗 1.6T 的動(dòng)力輸出在同級(jí)別中處于領(lǐng)先水平。

其最大功率為 135kW/5800rpm,最大扭矩為 235Nm/2200-5600rpm,在同級(jí)別中屈指可數(shù)。

按下中控面板上方的 Sport 按鍵,變速箱轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)模式,油門響應(yīng)更積極,會(huì)突然降擋拉高轉(zhuǎn)速,即使高速行駛,轉(zhuǎn)速超 5000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力依舊充沛,加速持續(xù)有力,高速超車輕松完成。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有 Superboost 功能,全油門加速時(shí),5 秒鐘內(nèi)可將最大扭矩推升至 266 ?!っ祝瑢?duì)比同價(jià)位的大眾速騰 1.8TSI 頂配車型也有優(yōu)勢(shì)。

英朗 1.6T 搭配 6 擋自動(dòng)變速器,可靠性不錯(cuò),但換擋速度較慢。

在 0-100 公里/時(shí)加速測(cè)試中,只需 8.05 秒,成績出色,在同級(jí)別同價(jià)位產(chǎn)品中表現(xiàn)突出。

100 公里/時(shí)-0 制動(dòng)測(cè)試中,最短制動(dòng)距離 41.38 米,全程加速度均勻,制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定。

18 米蛇形繞樁測(cè)試中,最快速度達(dá) 65.82 公里/時(shí),排名靠前,綜合操控性能出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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