紅旗混動(dòng)的保養(yǎng)成本高不高？

紅旗混動(dòng)的保養(yǎng)成本并不高。以紅旗旗下多款混動(dòng)車型為例，其保養(yǎng)周期設(shè)定合理，像紅旗 H5 混動(dòng)首次保養(yǎng)在半年或 5000 公里時(shí)開展，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次；紅旗 E-QM5 保養(yǎng)周期為每 12 個(gè)月或每行駛 2 萬公里。保養(yǎng)項(xiàng)目常規(guī)，費(fèi)用穩(wěn)定可預(yù)測(cè)。并且原廠零部件價(jià)格親民，工時(shí)費(fèi)收取合理，還有免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。多方面因素綜合起來，使得紅旗混動(dòng)保養(yǎng)成本處于較低水平 。

具體來說，紅旗 H5 混動(dòng)的保養(yǎng)費(fèi)用有著清晰明確的標(biāo)準(zhǔn)。小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進(jìn)行，在不同的里程階段，花費(fèi)各有不同。5000 公里時(shí)小保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾芯和空調(diào)濾芯等，費(fèi)用約 877 元；15000 公里時(shí)僅更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，費(fèi)用約 743 元 。到大保養(yǎng)階段，25000 公里時(shí)除基本的機(jī)油、濾芯更換外，還需更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞，費(fèi)用約 1648 元。若一年行駛 20000 公里，綜合算下來一年的保養(yǎng)成本約 3069 元，整體在合理區(qū)間。

紅旗 E-QM5 作為一款純電混動(dòng)車型，保養(yǎng)主要圍繞檢查電池及冷凍液狀況、空調(diào)濾清等項(xiàng)目展開。目前紅旗為車主提供 4 年/10 萬公里內(nèi)的 5 次免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)周期為每 12 個(gè)月或每行駛 2 萬公里。這意味著在三年/6 萬公里內(nèi)，車主基本無需承擔(dān)保養(yǎng)費(fèi)用，大大減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

紅旗 E-HS9 2022 款改款 460km 旗悅版七座，以每 2 萬公里或 1 年進(jìn)行一次小保養(yǎng)，每 4 萬公里或 2 年進(jìn)行一次大保養(yǎng)為例，三年 6 萬公里為一個(gè)用車周期，平均每年的保養(yǎng)花費(fèi)約為 666 元。

紅旗 HS3 PHEV 首次保養(yǎng)里程為 5000 公里，之后每 10000 公里或一年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)項(xiàng)目常規(guī)，原廠零部件價(jià)格親民，工時(shí)費(fèi)也合理，還有免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。

綜上所述，紅旗混動(dòng)車型憑借科學(xué)的保養(yǎng)周期設(shè)定、合理的保養(yǎng)項(xiàng)目、親民的零部件價(jià)格、合理的工時(shí)費(fèi)以及貼心的免費(fèi)保養(yǎng)政策，使得保養(yǎng)成本整體較為親民，不會(huì)給車主帶來較大經(jīng)濟(jì)壓力，讓車主能夠更加輕松無憂地享受駕駛樂趣。