問(wèn)
一汽集團(tuán)總經(jīng)理面臨的主要挑戰(zhàn)是什么?
一汽集團(tuán)總經(jīng)理面臨著諸多挑戰(zhàn)。
在自主品牌方面,除解放牌商用車發(fā)展尚可外,轎車的紅旗牌曲高和寡,奔騰轎車表現(xiàn)一般,夏利凈利潤(rùn)下滑。面對(duì)上汽榮威、日系車的崛起,以及奧迪與上汽的合作,自主品牌和國(guó)際化成為重大挑戰(zhàn)。
在人員變動(dòng)方面,總經(jīng)理職位多次更替,如竺延風(fēng)、奚國(guó)華等的調(diào)任,新的接任者需要快速適應(yīng)并推進(jìn)集團(tuán)發(fā)展。
在疫情期間,面臨人員安全保障、物流運(yùn)輸和產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)等難題。
車市整體低迷,競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)際車企巨頭聚焦中國(guó)市場(chǎng),中高端自主品牌壓力增大。
為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),需苦練內(nèi)功,如內(nèi)部節(jié)流降本增效、外部開(kāi)源創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷、深化合作共克時(shí)艱等。要解決這些問(wèn)題,一汽集團(tuán)需加強(qiáng)自主品牌研發(fā)和推廣,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈管理,適應(yīng)市場(chǎng)變化,提升創(chuàng)新能力,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),積極應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn),確保實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
汽車橋殼的維護(hù)保養(yǎng)方法包括定期檢查、潤(rùn)滑保養(yǎng)、防銹防腐以及異常處理等多個(gè)方面。每隔 3 到 6 個(gè)月要全面檢查橋殼各部件連接是否牢固、有無(wú)泄漏;定期更換內(nèi)部潤(rùn)滑油,每行駛 2000 公里向各處黃油嘴加注 2#鋰基潤(rùn)滑脂并清洗通氣塞;定期查看
問(wèn)奔馳新能源車的售后服務(wù)如何?
奔馳新能源車的售后服務(wù)較為出色。奔馳憑借廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),確保在用戶需要維修時(shí),專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)能夠迅速響應(yīng)。其團(tuán)隊(duì)技術(shù)精湛,對(duì)奔馳新能源車的技術(shù)特點(diǎn)和故障處理方法了如指掌,可精準(zhǔn)診斷并高效解決問(wèn)題。在保養(yǎng)上,有著周全的計(jì)劃和個(gè)性化方案,零部件和
問(wèn)14 款帕薩特的內(nèi)飾做工好不好?
14 款帕薩特的內(nèi)飾做工較為精致。其采用家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì),每一處細(xì)節(jié)都彰顯著大眾對(duì)于品質(zhì)的追求。從選材到工藝,都有著較高的水準(zhǔn)。車內(nèi)使用的舒適材質(zhì),不僅觸感良好,也提升了整體質(zhì)感,使得駕乘者每次置身車內(nèi),都仿佛進(jìn)入一個(gè)精致有序的空間,能很好地
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