問

電動車國標(biāo)在電池方面有什么要求？

電動車國標(biāo)在電池方面的要求主要有以下這些。

單體電池方面，要考慮過充電、過放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志這 6 項(xiàng)安全要求。過充電就是在電池充滿電后繼續(xù)充電，合格電池應(yīng)不起火、不爆炸。針刺實(shí)驗(yàn)是用直徑 3 毫米的鋼針刺穿充滿電的電芯并停留 30 秒，合格電池也應(yīng)不起火、不爆炸。

電池組要考慮電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等 7 個方面 22 項(xiàng)安全要求。比如電池組應(yīng)具有唯一性編碼，編碼標(biāo)識需采用耐高溫材質(zhì)，制造商要在電池組上標(biāo)明“安全使用年限”。

另外，國標(biāo)規(guī)定國內(nèi)銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都得符合要求。適用范圍上，僅適用于 GB 17761《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的、最大輸出電壓不超過 60V 的電動自行車用鋰離子蓄電池，像電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛的電池不適用。

消費(fèi)者選購時，可查看鋰離子蓄電池的銘牌、規(guī)格書、使用說明等資料，或向銷售者詢問，要求提供該產(chǎn)品對應(yīng)的檢測報(bào)告或者認(rèn)證證書來確認(rèn)是否符合國標(biāo)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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