比亞迪 F3DM 故障率高不高

比亞迪 F3DM 的故障率在早期車(chē)型中相對(duì)較高。

從一些實(shí)際案例和技術(shù)分析來(lái)看，存在多種故障問(wèn)題。

例如發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像不能啟動(dòng)、動(dòng)力不足等；

電池方面，有突然掉電、續(xù)航里程縮水、電池與電源管理器不匹配等狀況；

驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器也容易損壞，且更換費(fèi)用較高；

排氣管脫焊、剎車(chē)泵漏油、中控面板顯示異常等也是常見(jiàn)問(wèn)題。

不過(guò)，隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)和升級(jí)，比亞迪在混動(dòng)技術(shù)方面取得了顯著進(jìn)步。

現(xiàn)款節(jié)能的 DMi 系統(tǒng)穩(wěn)定性更高、故障率低、HEV 油耗低、動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)。

同時(shí)，比亞迪也在不斷優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、三電系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，提升車(chē)輛的整體品質(zhì)和可靠性。