問(wèn)

長(zhǎng)安 CS55 新款的動(dòng)力性能如何提升?

長(zhǎng)安 CS55 新款通過(guò)多方面升級(jí)提升了動(dòng)力性能。它搭載了藍(lán)鯨 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),能在 1400 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)峰值扭矩,扭矩輸出范圍寬廣;1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合 48V 電機(jī),增強(qiáng)動(dòng)力輸出與平順性。同時(shí),匹配的 7 速雙離合或愛信第三代 6AT 變速箱換擋迅速。此外,48V 混動(dòng)技術(shù)可在低速助力、加速時(shí)合理分配扭矩,先進(jìn)節(jié)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)燃油與動(dòng)力的平衡,讓其動(dòng)力表現(xiàn)更為卓越。

長(zhǎng)安 CS55 新款的動(dòng)力性能如何提升?

在發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)方面,新款長(zhǎng)安CS55著實(shí)下了一番功夫。其中,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)亮眼,最大功率可達(dá)115kW 。渦輪增壓器的介入時(shí)機(jī)恰到好處,使得車輛在加速過(guò)程中十分出色,動(dòng)力輸出也極為平穩(wěn)。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了諸如OAD+智能發(fā)電機(jī)等多項(xiàng)節(jié)能技術(shù),這些技術(shù)的加入,如同為發(fā)動(dòng)機(jī)安上了精準(zhǔn)的調(diào)控器,能夠?qū)θ加偷氖褂眠M(jìn)行精細(xì)管理,提升燃油效率,讓燃油消耗與動(dòng)力輸出達(dá)到了最佳平衡狀態(tài)。

48V混動(dòng)技術(shù)更是一大亮點(diǎn)。全新長(zhǎng)安CS55藍(lán)色版搭載的48V能量回收加速輔助系統(tǒng),宛如一位貼心的駕駛助手。在低速行駛的情況下,該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入,為車輛提供助力,最高可提升CS55藍(lán)板低速20%的動(dòng)力性能,讓起步不再綿軟。在加速狀態(tài)時(shí),它又能合理分配發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的輸出扭矩,使車輛的加速過(guò)程更加穩(wěn)定且富有爆發(fā)力。

傳動(dòng)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn),7速雙離合變速箱或愛信第三代6AT變速箱的匹配,就像給動(dòng)力傳輸搭建了一條順暢的高速公路。換擋迅速又平順,不僅為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn),還在一定程度上降低了油耗。

長(zhǎng)安CS55新款在動(dòng)力性能提升上,從發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)、混動(dòng)技術(shù)優(yōu)化到傳動(dòng)系統(tǒng)匹配等多維度發(fā)力,為消費(fèi)者帶來(lái)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性兼具的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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