保時捷 logo 經(jīng)歷過幾次重大改版?

保時捷 logo 經(jīng)歷過多次重大改版。

其最初的車標(biāo)是盾牌形狀,里面有一個小盾牌,小盾牌被填充上斜著的黑白方格,大的盾牌四周全是圖案,右側(cè)是兩只威武的野獸。

之后經(jīng)歷了多次改版,第一次改版在兩側(cè)分別加了一只鹿,中間的盾分成四塊,斜著的圖案相同。

第二次改版偏于簡單化,是一個黃色的盾裹著黑色的邊幅,里面有一匹駿馬。

第三次改版去掉了兩邊的鹿和下面的穗。

第四次改版結(jié)合了第二次和第三次的修改,兩個盾形,大的是第三次修改后的,里面套著第二次修改后的駿馬,在車標(biāo)的顏色上,采用了閃金色、紅色、黑色。

1952 年保時捷的第一個車標(biāo)徽章開始使用,隨后在 1954 年、1963 年、1973 年、1994 年和 2008 年進行了修改。

1963 年的第一次修改,車標(biāo)尺寸加大,躍馬圖案優(yōu)化。

1973 年至 1994 年,車標(biāo)紅色部分加深,躍馬圖案細(xì)節(jié)更豐富,標(biāo)識更飽滿。

1994 年的第三次改版,改變了“PORSCHE”字體,調(diào)整了小中央盾徽的形狀和比例,優(yōu)化了中央躍馬圖案,整體更優(yōu)雅精致。

2021 年的改版,將暗紅色部分變明亮,再次調(diào)整躍馬造型,更內(nèi)斂優(yōu)雅。

2023 年,保時捷再次對車標(biāo)進行修改,新盾徽使用拉絲貴金屬材質(zhì)和立體蜂巢結(jié)構(gòu)工藝,位于盾徽中央的駿馬煥然一新,整體更精致。在最中間的盾牌加入了 STUTTGART ,紅色區(qū)域增加了蜂窩狀設(shè)計,金色拉絲區(qū)域更平滑。

總之,保時捷車標(biāo)在不斷進化,變得更加豪華精致,同時又保持了品牌的特色和辨識度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

新技術(shù)給發(fā)電機碳刷的作用帶來了諸多改變。一方面,在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,像長沙大道精工科技有限公司的專利,通過安裝模塊讓碳刷的拆卸安裝更便捷,提升了更換速度。另一方面,在功能優(yōu)化上,拆分式碳刷頭能應(yīng)對磨損和雜質(zhì)問題,減少火花產(chǎn)生,且支撐殼增強了穩(wěn)定性
大眾途岳的保養(yǎng)費用不算貴,處于中等水平。其小保養(yǎng)自己買機油到 4S 店更換費用約 400 元以內(nèi),4S 店直接保養(yǎng) 600 元起,1.4T 發(fā)動機小保養(yǎng)約 300 元,2.0T 車型比 1.4T 車型增加約 70 至 100 元;大保養(yǎng)項目
方向盤有幾圈由車型設(shè)計、車輛用途、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車輛尺寸等因素決定。不同車型因定位差異,圈數(shù)不同,如高級轎車或賽車可能一圈,大型客車則可能兩圈或更多。車輛用途不同,圈數(shù)需求也不同,像一些賽車為精準(zhǔn)操控會設(shè)置特定圈數(shù)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能影響圈數(shù),高性能
寶馬 6GT 的空間夠大。從車身尺寸看,其車長 5103mm、寬 1904mm、軸距 3070mm ,在同級車型里軸距優(yōu)勢明顯,為寬敞空間奠定基礎(chǔ)。前排座椅寬大,后排無論是頭部、腿部還是肩部空間都很出色,座椅還具備多項調(diào)節(jié)及加熱通風(fēng)功能。后
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家