標(biāo)致 5008 的安全性能怎么樣？

標(biāo)致 5008 的安全性能十分出色。該車在車身結(jié)構(gòu)上，采用大量高強(qiáng)度鋼板打造，在中保研、CNCAP、歐洲 NCAP 等碰撞測試中都取得優(yōu)異成績，能有效抵御沖擊。同時(shí)，主被動安全配置豐富齊全，像自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)等應(yīng)有盡有。車內(nèi)還有可潰式轉(zhuǎn)向柱、自動斷油系統(tǒng)等貼心設(shè)計(jì)，全方位為駕乘人員的安全保駕護(hù)航 。

在主動安全系統(tǒng)方面，ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)猶如一位隱形的安全助手。它集成了眾多實(shí)用功能，比如自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能根據(jù)前車的速度和距離自動調(diào)整車速，減輕駕駛者長途駕駛的疲勞，同時(shí)降低追尾風(fēng)險(xiǎn)；車道偏離預(yù)警系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測車輛行駛軌跡，一旦車輛有偏離車道的跡象，便會及時(shí)發(fā)出提醒，讓車輛始終保持在正確的道路上行駛。

而被動安全配置上，標(biāo)致5008也毫不含糊。其車身多處采用高強(qiáng)度鋼板，特別是在A柱、B柱等關(guān)鍵部位，使用了至高1600MPA超高強(qiáng)度鋼，如同堅(jiān)固的堡壘，在發(fā)生碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，保護(hù)車內(nèi)乘客的生存空間。零胎壓續(xù)航輪胎更是一大亮點(diǎn)，即使輪胎遭遇意外破損，也能讓車輛在一定時(shí)間和速度范圍內(nèi)繼續(xù)行駛，避免因突然失壓導(dǎo)致的失控危險(xiǎn)。

另外，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）的默契配合，能極大提升車輛在制動和濕滑路面行駛時(shí)的穩(wěn)定性。可潰式轉(zhuǎn)向柱在碰撞瞬間會自動潰縮，減少對駕駛者胸部的沖擊力；自動斷油系統(tǒng)則能在碰撞發(fā)生后迅速切斷燃油供應(yīng)，防止燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)等二次傷害。

總的來說，標(biāo)致5008無論是在車身結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固程度上，還是豐富的主被動安全配置方面，都展現(xiàn)出了卓越的安全性能。這些精心設(shè)計(jì)的安全元素相互配合，為駕乘人員在每一次出行中，都構(gòu)筑起了一道堅(jiān)實(shí)可靠的安全防線。