問(wèn)

上汽陳德美對(duì)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)有怎樣的看法?

上汽陳德美認(rèn)為,下半年汽車(chē)行業(yè)走勢(shì)取決于疫情、經(jīng)濟(jì)和政策,預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降約 10%。

面對(duì)疫情沖擊,上汽一方面積極抗疫,調(diào)動(dòng)資源捐贈(zèng),旗下企業(yè)生產(chǎn)口罩等物資;另一方面有序復(fù)工復(fù)產(chǎn),響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)車(chē)內(nèi)凈環(huán)境需求,保證物流和供應(yīng)鏈安全。

在促進(jìn)消費(fèi)需求上,推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼措施,組織活動(dòng)助力消費(fèi)回暖。

上汽將貫徹新“四化”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推出健康出行的汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。

在新能源領(lǐng)域,打造中高端品牌,加快研發(fā)新一代電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬架構(gòu)和三電技術(shù),加強(qiáng)新技術(shù)融合,首款產(chǎn)品 2020 年上市。

智能網(wǎng)聯(lián)化方面,推進(jìn)電子電氣架構(gòu)和新一代智能座艙開(kāi)發(fā),加快產(chǎn)品和項(xiàng)目迭代升級(jí)。

軟件領(lǐng)域,加大規(guī)劃布局,以軟件為智能化核心,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)全生命周期管理。

海外發(fā)展方面,構(gòu)建全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,探索營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,強(qiáng)化電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢(shì),加快品牌國(guó)際化建設(shè)。

陳德美還希望國(guó)家和政府出臺(tái)更多針對(duì)性政策,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展等,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

此外,上汽在 5G 汽車(chē)領(lǐng)域不斷發(fā)力,加快相關(guān)技術(shù)研發(fā),全球首款 5G 量產(chǎn)車(chē)將上市。5G 與汽車(chē)深度融合,將助推智能交通等發(fā)展,相關(guān)政策也在密集出臺(tái)。眾多車(chē)企紛紛布局 5G 汽車(chē),華為牽頭成立“5G 汽車(chē)生態(tài)圈”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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