東風(fēng)集團如何應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)？

東風(fēng)集團應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)主要通過以下方式。

首先，發(fā)布戰(zhàn)略計劃，比如東風(fēng)風(fēng)行在 2022 年發(fā)布“光合未來”新能源戰(zhàn)略，提出三年內(nèi)實現(xiàn) 100%電動化，五年內(nèi)停產(chǎn)燃油車的目標(biāo)，且已完成產(chǎn)品端基本布局。

其次，全品類布局產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)行推出風(fēng)行雷霆和菱智新能源車，豐富產(chǎn)品陣容，還認識到混動車型是突圍重點和新藍海，純電是終極方向，并籌劃 2024 年成立全新新能源品牌。

再者，東風(fēng)公司完成全新品牌 eπ的發(fā)布，自主品牌形成合力，全線出擊，多品牌協(xié)同發(fā)展。比如豪華電動越野品牌猛士首款車型猛士 917 開啟交付，高端新能源品牌嵐圖新車改款后銷量火爆，“東風(fēng)”品牌下三大產(chǎn)品系列品牌全面鋪開。

另外，東風(fēng)汽車持續(xù)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建豐富產(chǎn)品矩陣，推出多款新能源產(chǎn)品，建立覆蓋全領(lǐng)域的乘用車新能源品牌體系，滿足用戶多元化需求。

得益于業(yè)務(wù)布局和品牌聲譽，產(chǎn)品獲消費者認可，新能源汽車和商用車銷量增長。

總之，東風(fēng)集團通過戰(zhàn)略發(fā)布、產(chǎn)品布局、品牌協(xié)同和轉(zhuǎn)型升級等舉措，積極應(yīng)對新能源汽車的挑戰(zhàn)。