沃爾沃卡車的燃油經(jīng)濟(jì)性如何?

沃爾沃卡車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

全新沃爾沃 VNL 重卡通過優(yōu)化車身空氣動力學(xué),降低了風(fēng)阻,燃油經(jīng)濟(jì)性提高 10%。其采用全新設(shè)計的外觀,如曲面擋風(fēng)玻璃、楔式車身等,減少了車輪開口、保險杠等部位的湍流,降低油耗。

動力系統(tǒng)方面,新車搭載 D13 發(fā)動機(jī),提供 4 種馬力段,匹配換擋速度快 30%的 I-Shift 變速箱,配合 I-Torque 動力總成解決方案,提升了動力輸出、巡航控制和燃油使用表現(xiàn)。

沃爾沃還對 D11 和 D13 發(fā)動機(jī)進(jìn)行改良,增加渦輪增壓技術(shù)等,使燃油效能提高 2.2%到 6.5%。I-Shift 手自一體變速箱融入爬行檔齒輪,有多個版本選擇,提升了換擋性能和耐用性。

I-See 可預(yù)測巡航控制系統(tǒng)能自主感知適應(yīng)道路狀況,提高燃油效能。沃爾沃卡車的 I-Save 系統(tǒng)不斷升級,優(yōu)化發(fā)動機(jī)技術(shù)、控制軟件和空氣動力學(xué)設(shè)計。FH 460 I-Save 車型在路測中,柴油和環(huán)保尿素消耗總量均減少 18%,平均每 100 公里僅消耗 21.48 升柴油。

此外,沃爾沃在降低卡車排放量方面也有顯著成果,歐 6 發(fā)動機(jī)削減顆粒物排放量一半,減少近 80%氮氧化物排放,LNG 卡車也大大減少排放量。在材料和回收利用上,全新沃爾沃卡車生產(chǎn)材料約三分之一為回收材料,高達(dá) 90%的材料可回收。

總之,沃爾沃卡車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面采取了眾多有效措施,表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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