問(wèn)

豐田銷量的增長(zhǎng)趨勢(shì)是怎樣的?

豐田銷量整體呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),2024 年 10 月豐田銷量超 15 萬(wàn)輛,相比 9 月有所提升,廣汽豐田與一汽豐田同比均有增長(zhǎng)。進(jìn)入 2025 年,一汽豐田 3 月銷量同比增長(zhǎng) 22.3%,一季度累計(jì)增長(zhǎng) 9.6% ,電動(dòng)化車型和高端車型貢獻(xiàn)明顯。在全球市場(chǎng),豐田憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力、良好口碑、市場(chǎng)拓展及技術(shù)創(chuàng)新,在多個(gè)地區(qū)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),持續(xù)書(shū)寫銷量上升篇章 。

具體來(lái)看國(guó)內(nèi)市場(chǎng),2024年10月,廣汽豐田銷量78,877輛,同比增長(zhǎng)12%,賽那、凱美瑞漢蘭達(dá)等車型都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其中賽那銷量8,374輛,凱美瑞銷量18,647輛,漢蘭達(dá)銷量8,043輛。而一汽豐田銷量72,830輛,同比增長(zhǎng)10%,卡羅拉銷量19,738輛,RAV4榮放銷量21,026輛,亞洲龍銷量12,633輛,皇冠陸放銷量7,291輛。這些車型的穩(wěn)定銷量,為豐田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

到了2025年,一汽豐田的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)更為顯著。電動(dòng)化車型成為增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn),3月電動(dòng)化車型銷量達(dá)到36,248輛,占比已提升至51%。同時(shí),多款傳統(tǒng)車型也實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅增長(zhǎng),如RAV4榮放銷量同比增長(zhǎng)46%,卡羅拉銳放同比增長(zhǎng)64%,亞洲龍更是同比增長(zhǎng)113%。高端化車型同樣表現(xiàn)出色,3月TNGA-K平臺(tái)以上高端化車型銷量占比51.6%,格瑞維亞同比增長(zhǎng)62%,皇冠陸放同比增長(zhǎng)77%。此外,新上市的普拉多在3月實(shí)現(xiàn)銷量1,884輛,保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

在全球市場(chǎng),豐田依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力,覆蓋眾多細(xì)分市場(chǎng),并不斷在新能源等領(lǐng)域推出新車型。其良好的品牌口碑,源于嚴(yán)格的品質(zhì)管理和完善的售后服務(wù)體系。積極的市場(chǎng)拓展策略,讓豐田在亞洲、歐洲、北美等市場(chǎng)銷量穩(wěn)步上升,同時(shí)也在新興市場(chǎng)不斷開(kāi)疆拓土。技術(shù)創(chuàng)新方面,豐田在新能源、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深入鉆研,使得卡羅拉、RAV4等經(jīng)典車型持續(xù)受到消費(fèi)者青睞,還推出了氫燃料電池車Mirai等創(chuàng)新產(chǎn)品。

總之,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球市場(chǎng),豐田都憑借自身優(yōu)勢(shì),在銷量增長(zhǎng)的道路上穩(wěn)步前行,未來(lái)有望繼續(xù)保持這一良好態(tài)勢(shì),為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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