廣州本田 SUV 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？

廣州本田 SUV 的動力系統(tǒng)具有多方面優(yōu)勢。

首先，1.5T 發(fā)動機動力表現(xiàn)出色，優(yōu)于日產(chǎn)奇駿的 2.0 自吸和豐田榮放威蘭達的 2.0 自吸，汽油版本零百加速僅需 7.8 秒。

其次，搭載的 6 速自動變速箱，能實現(xiàn)連續(xù)變速，操控性好，車身穩(wěn)定，吸收路面顛簸能力強。

再者，全新一代 CR-V e:HEV 與 e:PHEV 均搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)，質(zhì)量可靠且性能穩(wěn)定。

還有像冠道，其 2.0T 發(fā)動機動力強勁，起步輕盈，低扭輸出充沛，油門踏板開合角度線性，響應(yīng)靈敏，動力隨踩隨有，扭矩爆發(fā)帶來暢快加速感。

9AT 變速箱與發(fā)動機匹配不錯，降檔速度快，動力銜接平順，能找到動力輸出與油耗的平衡。冠道的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好，方向盤尺寸合適，手感佳，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓低速轉(zhuǎn)向靈活，指向精準，跑起來后轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。底盤懸掛舒適，前段軟能過濾細碎震動，ADS 全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)在通過減速帶時表現(xiàn)舒服。

此外，本田 i-MMD 油電混合動力系統(tǒng)工作邏輯設(shè)計優(yōu)秀，采用固定齒比連接內(nèi)部部件，發(fā)動機可直接傳遞動力，減少能量消耗，節(jié)油高效。它可提供純電動、混合動力和純?nèi)加桶l(fā)動機三種模式，電腦根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和油門控制力度自動切換，優(yōu)先使用電動機提供動力，需要更高動力時切換其他模式。離合器控制動力輸出，斷開時停止輸出并避免燃油浪費，系統(tǒng)根據(jù)車輛狀態(tài)判斷是電動機輸出動力還是能量回收。

總之，廣州本田 SUV 的動力系統(tǒng)在性能、操控、節(jié)油等方面都展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。