問(wèn)

紅旗 H5 的智能駕駛輔助配置有哪些?

紅旗 H5 的智能駕駛輔助配置有很多。

硬件方面,車身搭載 1 顆前視單目攝像頭、1 顆倒車后視攝像頭、2 顆 24GHz 毫米波雷達(dá)、1 顆 77GHz 毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)共 13 顆傳感器,滿足 L2 級(jí)智能輔助駕駛水準(zhǔn)。

功能上,具備 IHC 智能遠(yuǎn)近光燈,車速 40km/h 以上且前方無(wú)光源時(shí)推薦遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟,探測(cè)到對(duì)向來(lái)車或同向前車尾燈等光源時(shí)自動(dòng)切換近光燈,操作簡(jiǎn)便。

自動(dòng)泊車功能包含水平泊入、垂直泊入以及水平泊出模式,但相對(duì)主流自動(dòng)泊車稍顯不足。

AEB 主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)工作速度區(qū)間為 10km/h 至 85km/h,由車輛碰撞迫近制動(dòng)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng)組成,能在危險(xiǎn)情況下主動(dòng)剎車。

ACC 自適應(yīng)巡航+LDW 車道偏離預(yù)警系統(tǒng),ACC 能協(xié)調(diào)方向盤和剎車,LDW 基于側(cè)視和前視攝像頭檢測(cè)路況,有危險(xiǎn)時(shí)向駕駛員報(bào)警。

BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),當(dāng)有車輛進(jìn)入相鄰車道盲區(qū)時(shí)外后視鏡指示燈示警提醒,倒車時(shí)也能自動(dòng)監(jiān)測(cè)盲區(qū)車輛。

還有 ESA 緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和帶 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)功能的 PCA 防碰撞輔助系統(tǒng),在危險(xiǎn)時(shí)預(yù)調(diào)方向盤或主動(dòng)制動(dòng)提升安全性。

但智能輔助駕駛功能并非標(biāo)配,在 1.8T 車型身上才有,且并線輔助功能僅出現(xiàn)在部分車型。

對(duì)比同級(jí)的本田雅閣、日產(chǎn)天籟等車型,在一些細(xì)節(jié)配置上還有待提升,比如同價(jià)位的天籟、雅閣比紅旗 H5 多出了車道保持輔助功以及疲勞駕駛提示等功能。

不過(guò)整體來(lái)看,紅旗 H5 的智能輔助駕駛還是能滿足大家的用車需求,比如在高速上 ACC 自適應(yīng)巡航能讓駕駛輕松愜意,幾乎實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,省心省力,能根據(jù)前車情況自動(dòng)調(diào)速、跟車、剎車等,方向也能沿著車道線穩(wěn)定行駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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