寶馬敞篷的燃油經(jīng)濟(jì)性如何？

寶馬敞篷車的燃油經(jīng)濟(jì)性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但不同車型間存在差異。像寶馬 2 系敞篷跑車全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱，工信部百公里綜合油耗在 5.8 至 6.1L 之間。寶馬 4 系敞篷車型搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。還有寶馬 i8 敞篷跑車 NEDC 綜合油耗僅 2.2L。寶馬憑借先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等，在保證駕駛樂趣與高性能時(shí)，盡可能提升燃油經(jīng)濟(jì)性 。

具體來看，寶馬2系225i敞篷跑車，百公里綜合油耗大約在七個(gè)油左右，這樣的成績在同級(jí)別車型中，算是比較出色的。其搭載的先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，配合精心調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)，在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，有效控制了燃油的消耗。

寶馬4系敞篷轎跑車430i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，實(shí)測百公里油耗為8.2L，高速油耗7.8L/100km，城市油耗8.7L/100km。這樣的數(shù)據(jù)說明它在不同路況下都能保持較為穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性。該車采用的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量和噴油量，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與油耗的平衡。

高性能的寶馬M6敞篷跑車，官方數(shù)據(jù)市區(qū)油耗約22.7L/100km，郊區(qū)約10.2L/100km，綜合約14.8L/100km 。雖然它的油耗相對(duì)較高，但考慮到其強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，這樣的表現(xiàn)也在情理之中。并且在特定駕駛條件下，比如高速定速巡航時(shí)，油耗能降至較為可觀的水平。

另外，寶馬Z4搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓技術(shù)不僅帶來澎湃動(dòng)力，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而寶馬i8作為插電式混合動(dòng)力跑車，綜合百公里油耗僅2.2L，更是在燃油經(jīng)濟(jì)性方面一騎絕塵。

總之，寶馬敞篷車家族的燃油經(jīng)濟(jì)性有高有低。但不管是哪一款車型，寶馬都通過不斷創(chuàng)新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等方式，在性能與油耗之間努力尋找最佳平衡點(diǎn)，為消費(fèi)者提供多樣的選擇 。