問(wèn)

與同級(jí)別車型相比,保時(shí)捷卡宴 GTS 的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

保時(shí)捷卡宴 GTS 與同級(jí)別車型相比,競(jìng)爭(zhēng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,它的加速性能出色,如百公里加速僅需 5.7 秒或 4.4 秒,極速可達(dá) 261 公里/小時(shí)或 275 公里/小時(shí)。但在同尺寸級(jí)別車型中,動(dòng)力雖略遜英菲尼迪,不過(guò)其 5.0L 的優(yōu)勢(shì)也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

安全方面,安全氣囊數(shù)量不是最多,輔助安全配置也不占優(yōu)。

價(jià)格上,173 萬(wàn)元或 205000 歐元的價(jià)格較高,但手工打造是其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)具有德國(guó)風(fēng)格的優(yōu)雅,做工精良,材料高檔觸感好,布局符合人體工程學(xué),如清晰的數(shù)字儀表顯示屏、中控臺(tái)上可訪問(wèn)的加熱器控件等。還有運(yùn)動(dòng)感的皮革內(nèi)飾和黑色車頂襯里等配置。

車載技術(shù)上,配有大型中央觸摸屏和弧形數(shù)字儀表顯示屏,清晰現(xiàn)代,買家還可選配抬頭顯示器和乘客屏幕等。

空間寬敞,座椅布局合理,行李空間充足,可滿足家用需求。

駕駛體驗(yàn)上,底盤經(jīng)過(guò)重大改進(jìn),車身降低,標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架,與動(dòng)態(tài)底盤控制配合,駕駛模式多樣,能根據(jù)需求調(diào)整車輛特性。在正常模式下注重舒適省油,運(yùn)動(dòng)模式下車身側(cè)傾減少、發(fā)動(dòng)機(jī)更活躍,運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)模式適合賽道。不過(guò),選配的碳陶瓷剎車在城里駕駛時(shí)表現(xiàn)不佳。

安全性較高,雖未接受最新測(cè)試,但老款已獲五星評(píng)級(jí),新款配備更多安全設(shè)備。

總之,保時(shí)捷卡宴 GTS 在多個(gè)方面有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

目前已知最便宜的鴻蒙智駕車輛可能是尚界首款車型,預(yù)計(jì)起售價(jià) 15 至 20 萬(wàn)元,主要智能駕駛功能或基于華為 ADS SE 基礎(chǔ)版智駕方案打造。該車定位緊湊型 SUV,大概率會(huì)因搭載此方案,為駕駛者帶來(lái)更智能的體驗(yàn)。并且從價(jià)格來(lái)看,在十幾萬(wàn)
奧迪 Q3 的舒適度遠(yuǎn)超工程車。工程車主要用于工程作業(yè),設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于滿足工作需求,對(duì)駕乘舒適性考慮較少。而奧迪 Q3 有著寬敞的內(nèi)部空間,可調(diào)節(jié)的后排座椅能讓乘客坐姿更舒展。其座椅材質(zhì)優(yōu)良、調(diào)節(jié)范圍廣,能適應(yīng)不同身材的乘客。懸掛富有韌性,面
昂科威不同配置車型養(yǎng)車成本有差異。養(yǎng)車成本涵蓋油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等多個(gè)方面。不同配置車型,發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件存在區(qū)別,這會(huì)影響綜合油耗,進(jìn)而使油費(fèi)不同;保養(yǎng)項(xiàng)目和周期因車型也略有不同,費(fèi)用自然有別;保險(xiǎn)費(fèi)用也會(huì)因車輛價(jià)格等因素有所不同。所以
理想 L8 的智駕系統(tǒng)核心技術(shù)豐富多樣。它采用自主研發(fā)的 L2 級(jí)智能駕駛技術(shù)平臺(tái),核心硬件涵蓋整車多傳感器體系,像攝像頭、超聲波雷達(dá)與毫米波雷達(dá)等。同時(shí)結(jié)合自動(dòng)駕駛算法和地圖導(dǎo)航,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景識(shí)別與輔助操作。此外,還具備自適應(yīng)巡航、車道保持等
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家