本田中國的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃是什么

本田中國的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃涵蓋多方面內(nèi)容,在產(chǎn)品布局上,計(jì)劃在未來5年于中國市場推出10款“本田”品牌純電動(dòng)車型,2030年后新車型均為電動(dòng)化車型,并打造“e:N”全新純電動(dòng)品牌,還會(huì)在不同年份推出多款不同類型的電動(dòng)車。在產(chǎn)能方面,加強(qiáng)與寧德時(shí)代合作,啟動(dòng)新工廠。銷售上,打造專屬空間和專營店。技術(shù)上,Honda Sensing 360將逐步搭載至全部車型,推動(dòng)電動(dòng)化與智能化發(fā)展。

在產(chǎn)品布局的持續(xù)推進(jìn)中,2024年是關(guān)鍵的一年。東風(fēng)本田加速電動(dòng)車上新步伐,6月獵光上市,9月靈悉L也閃亮登場。到了2025年,燁S7將正式和消費(fèi)者見面,同時(shí)燁GT也會(huì)精彩亮相。而放眼更長遠(yuǎn)的未來,2026年將會(huì)有量產(chǎn)版Saloon以及兩款0 Series車型(一輛中型SUV和一輛入門級(jí)SUV)加入新能源陣營。2027年,3排大型SUV也將如約而至,不斷豐富產(chǎn)品矩陣。

產(chǎn)能提升方面,本田中國積極行動(dòng)。加強(qiáng)與寧德時(shí)代在電池供應(yīng)上的緊密合作,為新能源汽車的生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的電池保障。并且在廣州和武漢啟動(dòng)EV新工廠,以每年超過兩款EV車型的速度向市場投放產(chǎn)品,滿足日益增長的市場需求。

銷售渠道建設(shè)同樣有條不紊。在約1200家現(xiàn)有經(jīng)銷商處精心打造e:N系列專屬空間,讓消費(fèi)者能夠更便捷地了解和體驗(yàn)新能源車型。在主要城市開設(shè)e:N專營店,提供更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)。

技術(shù)創(chuàng)新始終是本田中國發(fā)展的核心。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)Honda Sensing 360自2022年在中國開始搭載后,計(jì)劃到2030年應(yīng)用于主要市場銷售的全部車型中,提升駕駛的安全性和智能化水平。

總之,本田中國的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃全面且細(xì)致,從產(chǎn)品到產(chǎn)能,從銷售到技術(shù),各個(gè)環(huán)節(jié)緊密相扣。通過這些規(guī)劃的逐步實(shí)施,本田中國正堅(jiān)定地邁向新能源汽車發(fā)展的新征程,致力于為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品和服務(wù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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