東風(fēng)本田 HRV 動(dòng)力性能怎么樣

東風(fēng)本田 HRV 的動(dòng)力性能較為出色，能滿足不同消費(fèi)者的多樣需求。燃油版車(chē)型搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 134kW，匹配 CVT 變速箱，動(dòng)力輸出線性、換擋平順，日常駕駛動(dòng)力儲(chǔ)備足，無(wú)論是起步還是超車(chē)都較為輕松?；靹?dòng)版采用本田第四代 i - MMD 混動(dòng)系統(tǒng)，加速線性，電門(mén)響應(yīng)快，動(dòng)力輸出平順高級(jí)，且油耗表現(xiàn)出色。此外，多種駕駛模式還能帶來(lái)不同駕駛感受。

具體來(lái)看，燃油版車(chē)型中，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出182匹馬力，這樣的動(dòng)力在市區(qū)駕駛時(shí)，爆發(fā)力可圈可點(diǎn)。當(dāng)你需要在城市道路中穿梭、超車(chē)，它能迅速響應(yīng)你的指令，讓駕駛過(guò)程更加得心應(yīng)手。雖然在中后段加速時(shí)可能會(huì)略顯吃力，但對(duì)于日常市區(qū)代步而言，整體動(dòng)力是完全充足的。并且，其搭配的CVT無(wú)級(jí)變速箱，讓動(dòng)力輸出更為線性，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有頓挫感，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

混動(dòng)版車(chē)型的亮點(diǎn)則更多體現(xiàn)在高效與平順上。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)同工作，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW，電動(dòng)機(jī)最大功率135kW。在起步階段，電機(jī)響應(yīng)極為迅速；當(dāng)車(chē)速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的配合自然流暢。而且，混動(dòng)系統(tǒng)的駕駛特性和質(zhì)感與純電動(dòng)車(chē)型相似，靜謐性和平順性都相當(dāng)不錯(cuò)。高性能電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，大部分日常出行依靠電機(jī)就能輕松完成，工信部百公里油耗在5.13L至5.26L ，即便在重慶這樣路況復(fù)雜的城市，油耗也不超5.6L，經(jīng)濟(jì)性十分突出。

總之，東風(fēng)本田HRV無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版車(chē)型，都在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)。燃油版動(dòng)力充沛且駕駛感強(qiáng)，混動(dòng)版高效平順且經(jīng)濟(jì)節(jié)能，不同的動(dòng)力選擇滿足了消費(fèi)者多元化的需求，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)自己的喜好和實(shí)際使用場(chǎng)景，挑選到適合自己的車(chē)型。